就在10月11號一根長黑K棒加權指數重挫660點，高於萬點關卡大約16個月的歷史最長紀錄，一瞬間就宣告終結，歡欣鼓舞的樂觀氣氛不見了，企業財報與經濟數據表現優異的萬靈丹也失效了，一切似乎都亂了套，但凡事總是一體兩面，桌子上有半瓶礦泉水，你心裡是怎麼想的呢？
日期：2018-10-29
如果要過急彎，車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響，飛機和單車可以完成高速過彎，原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜，例如單車、機車過彎我們會「壓車」，飛機要過急彎會側向傾斜。
日期：2018-10-26
台灣有多少億萬富豪？根據瑞銀和資誠最新發布的億萬富豪調查報告，去(2017年)台灣億萬富豪從31位增加至35位，其中有5位是新增的億萬富豪，1位因死亡而排除在名單之外。此調查報告對於億萬富豪的定義，是指擁有超過10億美元資產者。
日期：2018-10-26
兩大咖皆坐實第四季旺季不旺的預測，對電子股疲弱走勢再補一槍。不過雙雄看好明年展望，雙雙預期明年成長動力將來自高階產品以及人工智慧等新主流。
日期：2018-10-24
火車在過彎道時，如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低，那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生，基於火車很重，鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用，若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落，從而造成脫軌意外。
日期：2018-10-24
全球最長的跨海大橋「港珠澳大橋」昨（23）日舉行開通儀式，連接中港澳三地的重大交通建設引起外界矚目，美國有線電視新聞網（CNN）日前也盤點全球最長的數座橋梁，除了港珠澳大橋名列最第6長外，連台灣高鐵所行經的「彰化 - 高雄高架橋」竟也名列全球第2長橋梁。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次21日下午4時50分出軌翻覆，造成18死、190人受傷，為台鐵37年來最嚴重事故，目前事故原因仍在調查中。事實上，台鐵過往也曾發生多起重大事故，其中死傷最慘重的，為1981年自強號墜河床事件。
日期：2018-10-22
台鐵昨（21）日發生重大事故，一輛普悠瑪號翻車，造成嚴重傷亡，有人認為，火車沒有安全帶設計是造成旅客傷亡嚴重的原因，不過，醫師卻指出，若是在火車上使用安全帶，反而會增加傷亡。
日期：2018-10-22
十月全球股災，台股也不能倖免跌落萬點之下。拉回幅度以及跌勢之迅猛，堪稱金融海嘯以來，長達十年股市多頭的最嚴酷威脅。許多投資人，特別是股市菜鳥不知道空頭是怎樣的滋味，資深投資老鳥告訴你如何在空頭安身立命，累積未來贏的能量。
日期：2018-10-17
