今周刊編按：高雄三地集團創辦人鍾嘉村被控透過灌水工程款等方式，侵害合豐能源公司權益，不法金額估3億5084萬元，高雄地檢署依特別背信、證券交易法等罪起訴鍾嘉村。鍾涉案後被收押，檢方要求保釋金須高於2.2億元，鍾嘉村喊短時間籌不出錢，不過承審法官堅持，「三地集團很大，買得起乖乖，高雄客運，相信有足夠財力」。三地集團是做什麼的？集團有多大？今周刊曾報導，三地開發集團創辦人鍾嘉村在2008年返台開辦事業時，就與三立前董事長林崑海，以及年代董事長練台生合辦「三禾資產公司」，共同經營土地開發業務。鍾嘉村當時就在南台灣大量獵地，包含屏東大鵬灣、高雄、台南多處土地，之後離開自己創辦的三地開發集團，繼續開創自己的開發王國。三地開發除了母公司以外，近年陸續以旗下「高雄汽車客運（股）」等做為投資法人，投資加油站企業北基、全國，以及觀光類股南仁湖等，土地具不小開發價值。另外，三地投資的高雄客運、苗栗客運等，客運站同樣有大片土地利益。三地集團也積極布局能源事業部分，將原本轉投資的子公司三陸加油站改名為三地能源，想藉此搭政府綠能政策的順風車。不過近期與開陽能源的光電廠開發涉入弊案，鍾嘉村更遭裁定羈押禁見，未來能源事業恐蒙上陰影。10月中，三地集團副董事長李宗熹證實在台擁有的土地資產至少1500億元，為籌措現金支應集團營運，將出售土地、開價共逾200億元。
日期：2025-12-09
(今周刊1508)低價收購、跨界整合固然能快速擴張版圖，但若併購策略不明、標的體質過差恐成集團包袱。近年來市場上的資本大鱷們頻頻出擊，展現各自在擴張與風險間求取平衡的手段。
日期：2025-11-12
國光客運日前停駛6條通往屏東的客運路線後，週二(9/2)再宣布，9/8起將停駛8條通往台南、高雄、屏東的國道客運路線。公路局表示，高鐵及台鐵增班，民眾乘車習慣改變，加上客運駕駛嚴重缺工，導致整體國道客運路線經營困難。
日期：2025-09-02
(今周刊1450)高雄房市蓬勃發展，清景麟、三地和泰嘉開發三家建商聯手合作，二○二一年起在南台灣推出多項建案，成為業界焦點，其合作模式及影響力備受關注。
日期：2024-10-02
一年一度的鴻海科技日登場，今年除了聚焦在電動車上，也首次揭露未來轉型「平台解決方案」的布局，究竟劉揚偉心裡打的是什麼算盤？
日期：2023-10-25
鴻海集團周日（4/9）與高雄市政府簽署投資意向書，預計三年內在高雄投資250億台幣，將進駐亞灣七號倉庫及棧5及棧6，設立南區總部及國際研訓中心，可望創造近2000個工作機會。鴻海也希望藉此在高雄打造智慧城市的基地，不僅打造智慧城市的平台，未來更將成果輸出至國際市場。
日期：2023-04-09
三地能源部署綠電發電全方位一條龍版圖，除了光電、電動車充電業務，投資於配電儲能供電共有6大案場，其中第4個、位在高雄鳳山區牛潮埔的案場2/13攜手四大集團結盟，為全台最大大型輸電級儲能案場，七大銀行47.5億元聯貸案簽約也刷新紀錄。
日期：2023-02-13
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日期：2022-10-16
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日期：2022-10-16
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日期：2022-06-05
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