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存股助理第401期︱群光與福興第3季財報評析
存股池追蹤

存股助理第401期︱群光與福興第3季財報評析

群光(2385)與福興(9924)今日(11月8日)股價大漲,反應第3季財報遠高出預期的利多。上漲之後的兩檔股票該如何評估其投資價值?

日期:2023-11-06

今周重磅》旅遊春燕!赴中禁團令春節後解除…出口撥雲見日?10月表現受矚目!雙11優惠一次看
政治社會

今周重磅》旅遊春燕!赴中禁團令春節後解除…出口撥雲見日?10月表現受矚目!雙11優惠一次看

11月10日起,國人赴泰將享30天免簽,對旅遊業是一大利多。觀光署也預告,明年春節後將解除中國旅遊禁團令,希望藉此推動兩岸旅遊恢復正常。財政部本周二(11月7日)將公布10月份海關進出口貿易初步統計,到底9月出口值轉正只是曇花一現,還是撥雲見日?本周就會見真章。1、台人赴泰享30天免簽!中國旅遊禁團令可望明年春節後取消2、出口翻紅是撥雲見日或曇花一現? 10月進出口數字受矚3、電商年度盛事雙11來了!今年你要買什麼?

日期:2023-11-06

要不要生第二胎?想存退休金養老,又心疼孩子無法體驗手足之情...父母只需考慮1件事
教育

要不要生第二胎?想存退休金養老,又心疼孩子無法體驗手足之情...父母只需考慮1件事

呂律師您好,冒昧打擾您,但想以您的智慧可能可以為我帶來不一樣的思維。我和初戀交往9年結婚,生了一個蜜月寶寶,考量到我們的年齡、經濟、與小孩年紀差距以及育兒艱辛,思考後決定不生第二胎,也好把錢留給晚年的自己,讓孩子不那麼辛苦,還要養爸媽。但我聽到其他人說生一個孤單,還是整懶趴火上來(雖然我沒有)。第一年我聽聽就算了,但這幾次,連陌生人都可以對你指點兩句。我聽到這種話也難免為孩子感到心疼,讓你此生無法體驗手足之情,偉大的呂律絲能教我怎麼讓那些人閉嘴,順便回他個兩刀嗎?謝謝。

日期:2023-11-05

存股助理總目錄︱第201-400期
布告欄

存股助理總目錄︱第201-400期

日期:2023-11-03

辦桌文化復興萬華!格萊天漾打造台北唯一高空天際宴會   董座陳士元:在艋舺請人客很有面子
美食旅遊

辦桌文化復興萬華!格萊天漾打造台北唯一高空天際宴會 董座陳士元:在艋舺請人客很有面子

艋舺,台北市歷史上的交通樞紐,從「一府二鹿三艋舺」的俗語看來,足見萬華之於老台北的重要性。歷經疫情衝擊,萬華展現她頑強而燦爛的力與美,萬華不斷的進化,吸引了各式各樣的新創事業和投資進駐,其中最引人注目的便是格萊天漾大飯店-台北唯一的高空天際飯店式宴會廳。

日期:2023-11-02

2023台北國際金融博覽會 掌握趨勢洞見新局,含金量最高的金融饗宴
金融

2023台北國際金融博覽會 掌握趨勢洞見新局,含金量最高的金融饗宴

金融產業能量為台灣經濟成長背後的重要推力,在疫情散去但迎來戰爭的一喜一憂,2023 金融市場有新商機與新挑戰。為讓民眾掌握最新投資趨勢,實現財富自由的願景。《今周刊》主辦「2023台北國際金融博覽會」,在11月24日–11月26日於台北世界貿易中心展覽一館盛大登場。

日期:2023-11-02

落魄樂手發明卡拉OK  創造無數歡唱時刻
職場

落魄樂手發明卡拉OK 創造無數歡唱時刻

二○○四年九月三十日,一名日本歐吉桑榮獲「搞笑諾貝爾和平獎」,以表揚他創造快樂的成就。名叫井上大佑、發明全球第一台投幣式卡拉OK機的他,讓人人都能輕鬆享受唱歌的樂趣!

日期:2023-11-01

今年來台觀光有望達標六百萬人次  卻仍為亞洲後段班  中客雪崩、日客少六成  台灣觀光亮紅燈
政治社會

今年來台觀光有望達標六百萬人次 卻仍為亞洲後段班 中客雪崩、日客少六成 台灣觀光亮紅燈

台灣邊境解封滿一年,據日本民間機構調查,截自二三年八月的訪台日客,較一九年同期銳減逾六成;而據觀光署統計,中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰,台灣為何失去競爭力?

日期:2023-11-01

高鐵「早鳥優惠票」改實名制!沒帶證件要「加收票價」…上路時程、訂票規定一次看,車票不見能補發?
生活消費

高鐵「早鳥優惠票」改實名制!沒帶證件要「加收票價」…上路時程、訂票規定一次看,車票不見能補發?

由於一張高鐵票不便宜,不少民眾會多利用高鐵推出的優惠來購票,包括月月Go有禮、大學生專案、早鳥優惠、點數折抵票價等,而「早鳥票」正是最不受熱門時間限制的優惠票種,深受民眾喜愛。不過,為維持「早鳥優惠」公平性,高鐵公司週二(10/31)宣布,將實施「早鳥優惠」記名制,搭車時若無法證明是本人,會「加收5成票價」!

日期:2023-11-01

比亞迪隨時超車、中國造車勢力出頭,特斯拉未來1、2年根本大災難?陸行之:馬斯克有這優勢
全球股市

比亞迪隨時超車、中國造車勢力出頭,特斯拉未來1、2年根本大災難?陸行之:馬斯克有這優勢

電動車大廠特斯拉(Tesla)開啟價格戰,打算犧牲利潤率換取高市占,不過進展似乎不順利,日前發布第3季營收和獲利,均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出,特斯拉與比亞迪(BYD)在營業利潤率差距估已在1%內,比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出,不要再說特斯拉降價是在反映成本降低,經過1年的大降價,特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元,簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式,他再度於臉書發文說,自己看了「馬斯克傳」後,覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東,但是沒有馬斯克的龜毛多事,就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心,認為未來1至2年根本大災難,特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢,FSD(全自動輔助駕駛)看不到像樣的突破,「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應,「沒辦法,但投資人會給些馬斯克技術溢價的,想想要不是馬斯克,誰會投SpaceX?根本無法想像的企業模式。」

日期:2023-10-30