川普政府破天荒取得英特爾近一○％股權，此前軟銀也投資二十億美元，獲得美日金援的英特爾，能否因此重振晶圓代工事業，成為台積電的長期威脅？
日期：2025-08-27
今周刊編按：又一家上櫃公司可能淪為壁紙！新華泰富(5481)為知名美語補教品牌「芝蔴街美語」母公司，在台設立總部已38年，由於新華泰富第一季財報申請已有狀況，早在5/20停止買賣，又傳出第二季財報董事長簽章與經濟部登記不同。證期局指出，新華泰富董事長簽章財報若6個月內沒補交正確，最快2026年1月2日終止上櫃。新華泰富目前股東人數為39425人，今年來增加5695人，現有股東中有36974人為零股散戶，占整體股東人數的93%。
日期：2025-08-27
台灣如果放棄美國市場。有藍白立委提議台灣應該放棄美國市場！這一席話引起大家熱烈討論。我用數字來跟大家說明，放棄美國市場，台灣的經濟，出口會怎樣？
日期：2025-08-26
目前大盤融資餘額約2,500億元，相較於今年4月前處在3,000億元以上的水準來看，整體融資水位還算健康，未來一段時間內要出現崩跌的可能性並不高。不過從產業面的角度來看，許多產業甚至還受到關稅跟上半年台幣升值問題所困擾，特別是大多數歐美廠商都已經在上半年因關稅考量下而提前拉貨，手機、電腦與其他消費性電子等產品在下半年很可能會面臨旺季不旺的局面。
日期：2025-08-26
今周刊編按：在聯準會（Fed）主席鮑爾釋出降息可能，加上川普政府入股台積電疑慮消除，台股周一（8/25）早盤開高走高，台積電最高上漲45元來到1180元，聯發科（2454）、鴻海（2317），矽光子、機器人、軍工等主流族群全面往上攻，終場上漲 512.91 點收 24277.38點，一舉站上所有均線。輝達（NVIDIA）將於8/27公布財報，執行長黃仁勳先釋出重磅消息，預告將發表機器人「新大腦」產品，親筆寫下「致機器人：好好享受你的新大腦吧！」帶動機器人概念股廣宇（2328）、所羅門（2359）、慧友（5484）、雷虎（8033）、新漢（8234）、羅昇（8374）、東元（1504）等個股強勢亮燈。此外，輝達主要供應鏈以台積電為首的輝達概念股將是市場焦點。
日期：2025-08-25
要讓台灣成為全世界的科技島！福邦創投董事長黃顯華表示，台灣小到研發，例如張量科技，大到像鴻海、電子五哥等製造業，能夠到全世界，這就是台灣的底氣。儘管傳統的製造、工業在川普關稅政策下碰到挫折，「我告訴他們要活下來。」
日期：2025-08-25
編按：近來鴻海（2317）近1個月來股價狂飆，從100多元一路直上200元，連專家都說，這波飆漲恐怕還沒完，外資喊到250，甚至是270元的天價。財經網紅懸緝思維表示，自己也曾在股市小白時期買進過鴻海股票，不過當年受到小道消息影響，又急著短線賺到錢，所以一被套牢就嚇到急著賣股，當然就無法享受到現在大漲的喜悅；他並以自身經驗，悟出3個散戶容易在股市賠錢的致命關鍵，提醒投資人別重蹈覆轍...
日期：2025-08-24
台股周三(8/20)大跌728點，隔天上漲336.69點，來到2萬3962.13點，就在這一天之差，不少投資人進場搶便宜，而市值型ETF就是許多人的心頭好，以00922國泰台灣領袖50來說，交易量就翻了3倍之多，而00663L國泰臺灣加權正2更是翻了4倍。00922目前價格來到22.37元，錯過了台股大跌搶便宜的時機，現在買還可以嗎？專家認為，00922擁有兩大優勢，首先是價格親民，其次是該檔ETF聚焦市值大、流動性佳50檔領袖級台股，包括台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)、台達電(2308)、緯穎(6669)、華碩(2357)都是成份股之一，只要定期定額投資，時間拉長就能攤平成本。
日期：2025-08-23
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
今周刊編按：過去，輝達（Nvidia）因被限制出口高階晶片給中國，特別為中國市場設計降規版H20晶片，以符合出口管制，卻又在美國總統川普（Donald Trump）下令要有許可證才能賣給中國，幾番波折才又恢復向中國銷售H20。如今，這回換中國政府因國安疑慮的考量，要本土企業避免向輝達採購、使用H20晶片。事實上，中國國家互聯網信息辦公室（國家網信辦）早在7月就約談輝達，要求該公司針對「H20晶片後門安全風險問題」進行說明，主因在於，北京當局憂可能內建追蹤技術或「後門」，導致能被遠端操作。面對中國的質疑，輝達創辦人黃仁勳今（22）日快閃來台時再次回應，當時輝達就已明確表示「後門」並不存在，「H20沒有安全後門，根本不存在這種事，從來沒有。」對於這些質疑「感到意外」，黃仁勳表示，目前輝達仍持續與中國討論當中。黃仁勳強調，「正如大家知道的，中國一直以來都要求並敦促輝達獲得H20許可證，我也一直在努力幫助他們獲得許可證，所以希望這個問題能得到解決。」至於H20晶片現況，根據綜合外媒報導，自中國喊停之後，輝達已先要求三星（Samsung）、鴻海（2317）、艾克爾科技（Amkor Technology）等零件供應商，停止與H20相關的生產作業。
日期：2025-08-22
_20250822171933.jpg_280x210.jpg)
