從2022年的九合一選戰，到勝選後的施政表現，桃園市長張善政展現出「非典型政治人物」的特質。相較前任首長，張善政較少跑攤、趕紅白場，即便首年被地方人士怨「市長好久沒看到你了。」但他用實際成績，讓選民信服。細數2年多任期，張善政首創婦幼發展局、打開桃園捷運綠線工程死結、推展智慧城市。更首開地方政府先河，大量推廣低劑量電腦斷層(LDCT)，替市民揪出肺腺癌病癥，進一步與加州大學柏克萊分校攜手，用大數據精進政策。自產業界、學界轉投政界的張善政，又從行政院長、政務委員的中央政務官身分，投入藍營地方選戰，首次出任地方父母官。但他絲毫未改變初心，理性、科學問政，不受選票、首長任期或傳統政黨政治左右。「我總是要市府團隊，別想張善政的4年、8年任期，我們的使命是未來20年桃園的發展願景。」張善政說，每一位首長都能替我作證，至於2026是否連任，他則是雲淡風輕地說「順其自然、交給老天」。
日期：2025-07-11
逾600萬卡友看過來！國泰世華銀行公布CUBE信用卡下半年（7月1日～12月31日）的最新權益與回饋通路調整出爐。儘管回饋細則有所變動，但卡片原有的三種權益分級和六大權益方案都將維持不變，卡友們仍可享有2%至3.3%不等的小樹點回饋。想知道如何賺到最高回饋？本文將深入解析CUBE卡下半年的回饋攻略，包括三種卡友等級的升級秘訣，以及多項期間限定的加碼活動，像是台鐵購票最高30%回饋、壽星專屬優惠等。同時，也將為您盤點「玩數位」、「趣旅行」、「集精選」與「樂饗購」等權益方案的最新通路調整，助您輕鬆刷出最高優惠！
日期：2025-07-04
(今周刊1489)在台灣競爭激烈的零售市場中，一股來自營建業的轉投資勢力正在崛起，包括冠德、日勝生與潤泰集團等知名建商，不約而同跨足百貨零售領域。
日期：2025-07-02
(今周刊1489)未來五年，有43家百貨與購物中心將在全台遍地開花。他們究竟在競爭日趨激烈的市場，看到了什麼機會?現有贏家如何維持優勢？挑戰者如何突圍？他們的勝出密碼是什麼？
日期：2025-07-02
台北市發生了一起令人咋舌的案件。一名高中生，上網自學利用NFC讀寫設備，破解了悠遊卡內晶片的金額編碼。他多次竄改卡片中的儲值金額，此舉造成悠遊卡公司經濟損失數十萬，他也因此成為了「全台首例」相關案件的嫌疑人。警方在接獲報案後，於今年二月偵破此案，並依法將其移送法辦。
日期：2025-06-26
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
金管會在週四（6/19）記者會上，公布數項最新金融產業動態，其中一項為同意永豐金以股份轉換方式，取得京城銀100%股權。另一項則是公布同意合作金庫銀、第一銀、華南銀、上海商銀、台北富邦銀、國泰世華銀、兆豐銀、滙豐（台灣）銀、元大銀、玉山銀、星展（台灣）銀行、中信銀及瑞士銀在臺分行等13家銀行，進駐高雄資產管理專區試辦業務，並自其開辦日起試辦1年至115年6月30日止。
日期：2025-06-19
編按：本書作者倉林寬幸原本是領死薪水的上班族，在日立軟體工程有限公司（現為日立解決方案有限公司）擔任系統工程師，任職7年半。得知曾經共事的接案工程師月薪是自己的3倍後，開始對自由接案產生興趣，最後獨立創業。創業第1年，有熟人介紹客戶得以穩定接案，順利賺進2000萬日圓（約合新台幣400萬元）。得意忘形之下花錢如流水，住在市中心月租40萬日圓（約合新台幣8萬元）的華廈；創業第2年失去唯一客戶，只得放棄系統開發工作，並陸續接一些架設網站和影片製作的零星案件，營業額驟減，只剩之前的10分之1。低潮持續5年，且由於諸事不順，開始變得自暴自棄，甚至聽信可疑的賺錢生意，背上800萬日圓（約合新台幣160萬元）的負債。直到學會「一人公司」的思維模式，讓業績起死回生，年收入超過4000萬日圓（約合新台幣800萬元）。作者強調，創業的人務必帳戶分流，他曾把錢全部存在同一帳戶，誤以為自己擁有很多錢，最後揮霍破產，並提到小額儲蓄、投資的重要性，並透過現金支付、點數回饋，培養節省思維、以及有錢人的金錢觀。
日期：2025-06-16
(今周刊1486)隨著全球AI產業趨勢發展，台灣科技人才成為各方極力爭取的目標，資安公司戴夫寇爾DEVCORE以周休三日制，證明高薪之外，縮減工時也是良好誘因。
日期：2025-06-11
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
