《經濟學人》日前以「台灣病」(Taiwan Disease),為題,談論台灣強勁出口背後,貨幣卻長期被低估以及潛在的金融風險,央行則做出回應澄清,指大麥克指數用來評估匯率並不恰當,更反過來以「iPhone售價」換算,新台幣兌美元匯率反高估17.1%。愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉15日在臉書發文指出,台灣的困境是一個環環相扣的「系統」問題,央行目前的處境尷尬,如果放手讓台幣大幅升值,那龐大的未避險部位恐瞬間蒸發。
日期:2025-11-16
今周刊編按:在川習會登場,各界預期美中關稅休戰、加上大型航商自11月起調漲運價,諸多利多加持下,航運股週四(10/30)全面啟航,包括萬海(2615)、中航(2612)強勢亮燈漲停,陽明(2609)大漲近6.2%至60元。萬海重返8字頭收復季線及年線,寫下8月19日以來新高,陽明也來到61.3元高點站上季線。觀察航運股從今年5月底以來修正幅度4-6成,如今隨著利多消息出爐,不少航海王也躍躍欲試。分析師建議,由於上檔反壓套牢區不輕,操作上要「視量而為」,如果沒有放量衝高,建議來回區間操作。
日期:2025-10-30
地緣政治的板塊挪移、供應鏈的斷鏈重組,已成為企業主無法迴避的新常態。當傳統的「單一製造基地」模式風險劇增,一個集體焦慮縈繞在決策者心頭,那就是「下一步,該往哪裡去?」。不僅只能被動選擇分散風險的被動選擇,企業更必須為提升全球競爭力主動出擊。KPMG安侯建業亞太業務發展中心新馬區主持會計師趙敏如,憑藉多年深耕東南亞市場的經驗,為正在迷霧中探索的台商,擘劃出一條以新加坡及馬來西亞為主的清晰路徑。
日期:2025-10-30
今周刊編按:記憶體指標股包括南亞科(2408)、華邦電(2344)、旺宏(2337)、力積電(6770)與群聯(8299)近日強勢上攻,週三(10/29)旺宏繼前一日亮燈漲停後,依舊開高走高,終場收在38.5元,上漲2.05元或5.62%。旺宏自9月最低19.9元起漲至今漲幅高達93%,南亞科45元起漲到133元,更大漲195%,華邦電175%、群聯125%,力積電漲幅也高達119%。究竟記憶體股在漲什麼?大摩認為市場低估DDR4在企業與資料中心交換器中的採用情況,若沒有DDR4,無論是GPU抑或是ASIC伺服器機櫃皆無法出貨。大摩近期前往美國灣區的實地調查,亦驗證DRAM與NAND明顯回溫,預期記憶體產品單位售價將在2025~2026年持續上升。
日期:2025-10-29
八年前,這位總是穿著夏威夷衫的「前」矽谷金童,創立一家以軟體驅動的AI國防設備公司,誓言顛覆規則。當時,業界多認為他勾勒的願景過於瘋狂,冷眼相待。八年過後,他所創辦的安杜里爾,已成為全球估值最高的國防新創,被認為影響力不亞於OpenAI。他的人生哲學,是寧可在通往獨特目標的險路上跌跤,也不願複製眾人認為可行的成功途徑;而台灣,是他邁向終點的最重要夥伴之一。
日期:2025-10-23
編按:長榮空姐猝逝的新聞,再次提醒我們:不是每一場發燒,都能靠退燒藥解決。胸腔暨重症專科醫師黃軒就臨床經驗指出,「不明原因發燒」(FUO)往往是最棘手、也最不能拖延的狀況,延誤診斷可能引發多器官衰竭或致命併發症。這起空服員悲劇,不只是職場壓力的警鐘,更提醒所有人:當發燒久不退、原因說不清時,請別再等。那可能是一場潛伏的危機。
日期:2025-10-15
(今周刊1503)8年前,這位總是穿著夏威夷衫的「前」矽谷金童,創立一家以軟體驅動的AI國防設備公司,誓言顛覆規則。當時,業界多認為他勾勒的願景過於瘋狂,冷眼相待。8年過後,他所創辦的安杜里爾,已成為全球估值最高的國防新創,被認為影響力不亞於OpenAI。他的人生哲學,是寧可在通往獨特目標的險路上跌跤,也不願複製眾人認為可行的成功途徑;而台灣,是他邁向終點的最重要夥伴之一。
日期:2025-10-08
台股9月連續創高飛越25,000點、26,000點雙關卡後,頂著高基期光環邁入第四季,而隨時序進入中秋連假,市場憂中秋變盤壓力,然連假前夕台股逆勢跨大步締造連六漲佳績,台股三大名師指出,台股資金行情未滅、技術面也未見敗象,本周可望挑戰27,000點大關,現階段建議持股水位維持5成,待反轉訊號出現再行減碼。
日期:2025-10-06
6月金融股獲利放榜!終於虧轉盈,上半年EPS年增近3成的玉山金,令人刮目相看!下半年還是有匯率變數,價值投資達人股海老牛看好銀行金控將優於壽險金控,並點評台新金併新光金,象徵金融版圖重新洗牌,未來要看獲利能力;而國票金變飆股,主要是經營權大戰,基本面令人擔心;至於永豐金真的委屈了,有2個原因股價輸玉山金。
日期:2025-07-19
今周刊編按:台灣新創太空公司「晉陞太空」今(12 )日在日本北海道大樹町的民營發射場,進行自主研發的兩節式火箭「VP01」升空試驗。據了解,「VP01」火箭全長 12公尺、直徑 0.6公尺、重約 1.4噸,採用混合型引擎設計,結合固體燃料與液態氧化劑,能在降低爆炸風險的同時壓低成本。本次發射目的,為驗證火箭是否能突破 100公里「卡門線」高度,進一步執行太空性能測試,並計畫落入太平洋。不過火箭在飛行過程中發生異常,最終未能抵達預定 100公里高空目標,宣告本次任務失敗。
日期:2025-07-12