(今周刊1474)老牌織帶廠導入生成式AI，不僅革新設計流程，不再每年花數千萬元打樣，客戶服務與行銷策略也全面優化，展現小企業巧用創新科技的智慧。
日期：2025-03-19
《今周刊》週三(3/19)舉行「ESG永續台灣 第五屆國際高峰會」，發行人梁永煌分享，《今周刊》持續透過報導及日常運作落實永續，包括舉辦「還海行動」、「自綠生活節」等活動，以響應聯合國減碳行動「ACT NOW」，讓每個人的一小步，都能成為台灣永續一大步。經濟部主秘莊銘池強調，經濟部持續透過以大帶小等方式，助企業落實淨零，畢竟淨零對企業來說不但是加分題，更是決定能否進入供應鏈、取得訂單以維持生存的基本資格「必考題」。他說，將透過「產創條例」投抵、今年更提供116億元設備汰換補助，助產業共同邁向淨零。國發會副主委高仙桂則是分享，行政部門積極推動三項措施淨零碳排。第一，科技賦能，發揮台灣科技與硬體優勢；第二，資金支持，預估在2030年以前，綠色籌融資金額估將達新台幣5兆元，支持產業發展。第三，碳定價，讓碳費作為最有效減碳工具，估至2030年前，可減碳37百萬公噸CO2e，約當2005年排放量的14%。
日期：2025-03-19
智邦從二○○八年每股不到五元，到今年初突破八百元大關創下歷史新高，憑藉的不僅是長期投入網路交換器的技術實力，更是早在十多年前就深耕CSP大廠客戶關係的遠見。
日期：2025-03-19
(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。
日期：2025-03-19
英特爾新任執行長陳立武被認為謙和圓融、善於傾聽，過去也曾帶領益華電腦走出困境；但橫在他眼前的，是個製造部門嚴重虧損、產品部門腳步落後的極限困局，他能如何扭轉局勢？
日期：2025-03-19
近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
美國連鎖超市內，一名父親拿著一疊嬰幼兒用品廣告傳單，氣沖沖在櫃檯怒吼「別再寄這些廣告給我女兒，我女兒沒有懷孕！」殊不知，因為超市內採用AI演算，從購買習慣推論出他女兒懷孕才寄發廣告，但這也讓女兒隱瞞父親懷孕的事情，因此揭發。AI確實便利好用，但 隨著AI日益發展，被大家忽視的AI黑洞可能會吞噬這個世界。
日期：2025-03-18
國民黨立委葉元之近日捲入慣老闆風波，前助理告別式還擺出「葉元之莫進、慣老闆俱燼」看板，台北市勞動局週二（3/18）上午派2位勞檢員赴葉元之的國會辦公室進行勞動檢查，對此，葉元之透過媒體群組回應，尊重並全力配合調查，盼釐清外界疑慮。 罷免葉元之的團體「板橋大刪元」18日也宣布，第二階段罷免連署才10天，連署書已經破萬份，將持續朝40天內收集安全目標4萬份邁進。全台各地都有罷免立委行動，目前通過第一階段罷免提議的立委，全數都是泛藍（國民黨34名+泛藍無黨籍1名），國民黨主席朱立倫日前對35:0的慘烈成績出面致歉，如今葉元之的熱度上升，勢必將再度衝擊藍營的罷免情勢。
日期：2025-03-18
今周刊編按：台北市文山區6日發生比特犬自行開車窗咬人的事件，結果事隔11日，17日再度發生傷人事件，同一頭比特犬再度打開車窗咬人。台北市動保處周一(3/17)晚間說明，由於同犬隻於大安區再次發生跳窗咬人事件，動保處認為飼主已無法妥善管理犬隻，除分別裁處罰鍰新臺幣5萬元及9萬元外，並沒入犬隻。動保處說明，徐姓飼主原承諾攜帶犬隻於車上也會使用寵物口罩，避免類似情形發生。未料再次發生跳窗並咬人事件。動保處解釋，飼主聲稱已有將犬隻綁在車上，只是犬隻過於激動掙脫頸圈，才又跳窗傷人。對於飼主管領比特犬方式不當，再次違規傷人，動保處認為飼主無法妥善管理犬隻，已依違反動物保護法第7條及第32條規定裁處罰鍰共14萬元並沒入犬隻。大型犬隻傷人事件，尤其比特犬傷人其實非常常見，甚至有咬死人案例。北市議員簡舒培指出，其實3年前農委會就有訂定管理辦法，如犬隻無法無法馴化，且有傷人疑慮，就該沒入處置，對於飼主早有相關罰則。簡舒培痛批，傷人事件短時間發生兩次，顯見台北市動保處怠忽職守，竟然是以相同情節再讓市民受傷，顯然動保處未照SOP要求飼主改善飼養方式 。簡舒培直呼，對動保處作為非常不以為然，處長應該下台負責。台北市國民黨籍議員徐弘庭則認為，目前針對大型、特殊危險動物的管理確有不周全之處。他認為，飼主顯然未善盡管理責任，動保處也缺乏法源來加強管理，譬如若飼主未依承諾使用牽繩，是否有相應罰則，飼主如何負擔後續賠責任，這些都得倚賴更健全的管理方法。徐弘庭說明，未來會在議會推動自治條例，並要求動保處清查市內還有哪些危險、大型特殊動物，以及哪些飼主是疏於管理的高危險群，動保處如何評估應強制介入，這些都要有相應法源依據才能推行。
日期：2025-03-17
編按：Toro郭葦昀來自台南紡織世家，2002年和高中同學坤達以及團長牛奶、主唱阿弟、副主唱書偉組成男子團體Energy出道，Toro靠著帥氣外型和超高辨識度的銀絲燙卷髮，成為人氣最高的團員。Energy一出道以唱跳單曲《放手》紅遍大街小巷，一個月就達到6萬名歌迷連署，在中正紀念堂舉辦首場大型演唱會，成為第一組剛發行專輯就站上中正紀念堂開唱的藝人。Energy爆紅後，隨即遇到合約糾紛，Toro選擇留在原經紀人身邊，離開創團只有一年多的Energy。Toro後來遠赴美國紐約攻讀舞台表演，轉戰幕後，成立工作室，2012年擔任香港林建岳公司「寰亞電影集團」台灣區總監，之後創立電影公司、出任網路媒體平台總裁，累積上億身價。Toro淡出螢光幕長達18年，2023年和Energy原始團員牛奶、書偉、坤達與阿弟合體，挾帶高人氣回歸樂壇，掀起滿滿回憶殺。從Energy人氣偶像、轉戰幕後到回歸樂壇，對Toro來說，這是一段奇幻的旅程。Toro在書中寫下出道至今、從沉寂到回歸的心路歷程，Toro初心仍不變，關於夥伴、愛情、家人，Toro也寫下他的告白。
日期：2025-03-17
