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狂燒5億練功、「自砍」9成客戶 痛下決心認賠止損  讓佐臻站穩AR領域
科技

狂燒5億練功、「自砍」9成客戶 痛下決心認賠止損 讓佐臻站穩AR領域

今年3月,鴻海宣布元宇宙領域布局的投資中,佐臻科技列名其中,在10年前展開AR眼鏡布局,佐臻如何跨過虧損擴大的挑戰,在去年創造公司由虧轉盈的成績?

日期:2023-04-19

友達、群創去年合計虧近500億  加速強攻車用、醫療新戰場              面板雙虎驚傳關廠  為何投資人免驚慌?
科技

友達、群創去年合計虧近500億 加速強攻車用、醫療新戰場 面板雙虎驚傳關廠 為何投資人免驚慌?

面板雙虎友達、群創去年各虧損逾二百億元,不僅十年來賠最慘,據傳年底將各關一座廠。從虧損到關廠耳語紛飛,面板新「慘」業時代又來了嗎?

日期:2023-04-19

世界地球日深度報導》漁獲量40年少近6成  台灣海洋保護區 求救中!
政治社會

世界地球日深度報導》漁獲量40年少近6成 台灣海洋保護區 求救中!

今年,海生館和綠色和平啟動了調查。他們赫然發現,市場上賣的魚,每隻幾乎都「尚未成年」,魚變少又變小。國際已有共識推動「海洋保護區」,這是資源永續最經濟有效的方式,台灣的海洋保護區現狀又如何?

日期:2023-04-19

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

從最早的台泥到現在的台積電,集團企業一直是台灣資本市場的主角。檢視台灣集團企業10年間的成長動能,看懂贏家運籌,也釐清趨勢所向。

日期:2023-04-19

說故事的方法
生活消費

說故事的方法

在ChatGPT盛行的年代,與其隨波運用資訊接龍,不如ChatGPT說一套,你做另一套,用自己的方法說故事跟他對幹!搞不好,更有看頭。

日期:2023-04-19

及早面對「台灣加一」的衝擊
政治社會

及早面對「台灣加一」的衝擊

裴洛西訪台後共軍繞台軍演,愈來愈多全球客戶要求台灣供應商從中國和台灣以外的工廠供貨,兩岸緊張局勢的隱含成本如果可以轉嫁給消費者就沒有太大問題,但在通膨壓力下,難度不低。

日期:2023-04-19

笑談風雲
理財

笑談風雲

一個人可以跑得快,一群人則能走得遠。本期封面故事,我們藉由集團市值五十強調查,並以10年時間為分析維度,看台灣各個集團要角如何領軍揮灑、調度運籌,發揮精采「集」戰力。

日期:2023-04-19

軍工、AI股飆一波,還有這些「營收高成長股」能撿!13檔外資投信搶吃籌碼快跟上
理財

軍工、AI股飆一波,還有這些「營收高成長股」能撿!13檔外資投信搶吃籌碼快跟上

繼年報之後,上市櫃公司第一季營收也已公布。上市公司第一季累計營收為8.64兆元,年減率超過1成,其中以航運與金融衰退幅度最大。此外,台積電(2330)第一季營收僅5086億元,連一月法說會時預估的低標都沒達陣,這些都凸顯了台灣處於景氣藍燈區的衰退現況。

日期:2023-04-19

10年賽道上的贏家們 —2023集團市值50強大調查—
台股

10年賽道上的贏家們 —2023集團市值50強大調查—

從最早的台泥到現在的台積電,集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然,從集團市值排行榜的前30名來看,前後10年集團排名變化似乎不大;但是,30名後的集團排名變化相對激烈,10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的,短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨,時間拉長來看,一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能,看懂贏家運籌,也釐清趨勢所向。

日期:2023-04-19