美股3日,四大指數皆走黑,費城半導體指數下跌95.36點或3.11%,台股受此影響,今(4)日開盤跌176點來到16035.39,台積電開610元,跌12元,聯電開50.3元,跌1.6元。
日期:2021-03-04
漢翔跨出了關鍵的一大步!國機國造的夢,終於在3月2日見到好的成果,漢翔高教機在董事長胡開宏陪同試飛中完成試飛儀式,蔡總統親臨主持典禮,這是國機國造重要的一步!今年高教機將完成兩架,未來會交付66架,這會是漢翔公司未來發展重要的一步。
日期:2021-03-04
有一種風味叫做「慢」。將柴火慢慢燃燒,讓溫度與風味慢慢滲入食材內,讓食材慢慢從外層熟至中心;入口後,燻製的香氣便慢慢在口中漫開。這種柴燒的風味就是蘊含時間底蘊的風味,更是講求速度的現今社會中難能可貴的好滋味。
日期:2021-03-03
編按:美商務部周二 (2日)發布對18國進口鋁捲板反傾銷調查終判,對德國進口鋁板課徵高達242.8%稅率,包括台灣中鋼鋁業在內的業者,則面臨17.5%稅率,與初判的18.02%相去不遠。
日期:2021-03-03
美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈,未來數年,半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中,台灣哪些半導體設備大廠,會成為全球產能不足之下的受惠贏家?
日期:2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池,台灣在電池產業很可惜,我們應該來加強。」日前,鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆,占電動車整體成本近四成的電池,台灣沒有太多著墨。確實,在全球動力電池市場中,韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場,台灣似乎沒有角色。
日期:2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來十年,光是本地市場就有一六○○億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?
日期:2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向一○%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期:2021-03-03
全球EMS(電子專業製造服務)龍頭鴻海,轉進電動車的大艦隊已然成形,從去年底發布電動車開放平台MIH開始,近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關,眼看一路往「千」邁進,在合作的車廠方面,更一路拿下拜騰、法拉第未來(Faraday Future)、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作,速度之快令外界刮目相看。
日期:2021-03-03
全球EMS(電子專業製造服務)龍頭鴻海,轉進電動車的大艦隊已然成形,從去年底發布電動車開放平台MIH開始,近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關,眼看一路往「千」邁進,在合作的車廠方面,更一路拿下拜騰、法拉第未來(Faraday Future)、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作,速度之快令外界刮目相看。
日期:2021-03-03