2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。
日期:2024-12-24
2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。
日期:2024-12-24
2025年臺灣即將邁入超高齡社會!面對迫在眉睫的高齡壓力,2017年創建了輔大醫院的天主教輔仁大學,有感於台灣老化程度高且速度快,將高齡照護視為其重要的課題與使命。2024年在經濟部中小及新創企業創育機構發展計畫中,申請並獲得補助成立了「輔大高齡產業新創加速器」,要以社區醫療服務為基礎,讓高齡者擁有更健康快樂的生活品質。
日期:2024-12-24
台積電的先進製程技術遙遙領先,如今已眾所周知,不過,成熟製程陣營的晶圓代工廠,從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司,都已面臨激烈競爭的局面,未來二線晶圓代工廠的命運,很值得探討。
日期:2024-12-23
台灣各縣市金融機構存款餘額、人均存款統計出爐,根據金管會資料,存款餘額第一名以台北市為首,高達23兆元,新北市、台中市跟在其後,分別為7.3兆元和6.1兆元。除了存款餘額,還有人均存款排名,同樣是以台北市為首,人均高達925萬元。
日期:2024-12-19
日本多家媒體周三(18日)均引述知情人士的說法報導,今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞,也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司,正與市場老二本田汽車洽談合併,背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是,為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角,就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年,最後做到第三把交椅(副營運長),因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是,目前日產與本田合併案的變數,除了這兩家公司本身,還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行,以及日本經濟產業省(相當於我國經濟部)。雷諾汽車是否願意賣股,以及日本主管機關的態度,可能為這齣震撼日本汽車業的大戲,平添更多變數。
日期:2024-12-18
「當了30幾年的分析師,我每一年都會做預測,但是明年……,不得不說,是我生涯中非常、非常罕見的情況。」曾精準預言亞洲金融風暴,前瑞銀財富管理執行副主席陶冬這麼說。
日期:2024-12-18
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下,展望2025年的全球經濟,難以掌握的「不確定性」,幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判,供應鏈移轉、市場震盪……,當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起,如何與這位狂人「和諧共舞」?這是中國、日本、歐洲的煩惱,也是台灣無可迴避的課題。
日期:2024-12-18
行政院長卓榮泰周二(12/17)表示,「健保一點等於一元」會對健保總額帶挑戰,但政府會盡量去提高。他宣布將透過公務預算支應三大補助原則:一、優先補助COVID-19及類流感案件,相較於2019年同期所增加的費用。二、在補助COVID-19及類流感案件後,不足0.9元的分區,會補助至每點0.9元。三、依照上述分區的點值差距補助後會超過0.9的分區,維持相同的額度予以補助,讓優良管理的分區,獲得應有的鼓勵與協助。卓揆透露,在他與衛福部、政委陳時中多次討論後,在向總統賴清德報告時,賴總統表示非常支持行政院的想法,原因是因他肯定醫護人員過去幾年來站在防疫與公衛第一線任勞任怨,更為國人付出、犧牲許多。醫界五大團體對此發布共同聲明表示肯定,並感謝政府回應賴總統「2030健康台灣」願景中,健保改革制度應優化醫事人員薪資及執業環境,並回應了今年7月立法院朝野一致通過的主決議,要在2025年6月達成健保點值0.95的目標往前邁進一步。
日期:2024-12-17