立法院週五（10/16）院會審議《老人福利法》第二十二條修正案，由民眾黨立法院黨團提案，針對65歲以上長者，經稅捐稽徵機關核定最近一年綜合所得總額未達申報標準或綜合所得稅率未達20%者，由中央主管機關「排富」全額補助健保費。該案上午經立法院長韓國瑜召集朝野協商破局，隨即進行表決大戰。最終在藍白兩黨團挾人數優勢下，以贊成60票、反對39票三讀通過。衛福部長石崇良對此表示，若龐大經費轉嫁給15到64歲勞動人口，每人一年恐需多負擔3000多元，呼籲健保應回歸量能付費的互助精神。衛生福利部預估115年底65歲以上老人約485萬人，如補助稅率<20%者，約需400億元(403萬人)，若以保費支應，主要勞動人口20-64歲1,485萬人，平均每人每年需多負擔約2,690元，若以中央稅收支應，698萬繳稅家庭，每個繳稅家庭每年需多繳約5,720元。隨高齡人口增加，經費需求上升、勞動人口的負擔也會增加。對此，台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會等7醫療團體都齊聲反對，醫界團體聯合聲明指出，缺口終將由健保基金承擔，全民恐被迫調漲費率。每年數百億元的保費補助，亦將直接排擠護理人力政策整備、總額成長與點值保障等既有醫療投資，削弱醫療韌性。應「立即擱置草案，停止草率三讀」。
日期：2026-10-16
算力即國力，而電力是算力的基礎。生成式 AI、資料中心及半導體先進製程快速發展，帶動電力需求持續攀升，穩定、低碳且具韌性的供電能力，已成為影響台灣產業競爭力的關鍵。台灣電力與能源工程協會（TP2E）攜手 SEMI/GESA 綠能暨永續發展聯盟，昨（15）日於南港展覽館舉辦「AI 時代能源新格局—產業永續供電的挑戰與機會」論壇，由 TP2E 理事長劉文雄開場、經濟部能源署署長吳志偉致詞，邀集能源署、台電、環球晶及重電、能源科技與學界代表，共商 AI 時代永續供電新解方。論壇串聯電力供應端、半導體用電端及能源設備產業，促進跨界交流。AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會。
日期：2026-10-16
今周刊編按：13家金控前3季獲利出爐，EPS部分，富邦金(2881)累計8.8元居冠，國泰金(2882)有6.94元，第三名為元大金(2885)的3.96元，第四名中信金(2891)則是3.18元，第五名永豐金(2887)為2.49元。各家金控前3季獲利全數較去年同期成長，其中又以合併後的台新新光金年增率達146.43%最高，而元大金(2885)、凱基金(2883)、國票金(2889)獲利年增率也都突破100%。金融股、金控股今年賺翻，投資人也力挺，個股輪流創高，包括金控股股王富邦金、國泰金、中信金、元大金、第一金(2892)週五(10/16)盤中皆刷新高價，元大金更是連續3個交易日創新高價來到74.2元。
日期：2026-10-16
自從整理及出版《狂飆之後》之後，愈來愈覺得，這個題目也適合作為一個持續觀察中國的系列。過去20多年，我以財經記者、媒體人及企業經營者的身分，見證中國高速增長，也看過不少企業與金融機構在擴張中建立聲望。今天再看中國，我更想追問：當增長放慢，過去累積的債務、承諾與利益關係，將如何逐步浮現，又會由誰承擔代價？
日期：2026-10-16
血管是我們人體最重要的一個系統。簡單說，血管健康，人生是彩色的；反之，人生就變黑白。2018年臺灣十大死亡主因中，心臟病、腦血管疾病、糖尿病、高血壓這四項全都與血管有關，可見血管健康有多重要。
日期：2026-10-16
台灣的空間是拼出來的！非典型外交官劉玄詠。這次來到維也納，參加Network X展，也探望在柏林，維也納兩地工作的兒子，也趁著這個機會來拜會台灣駐奧地利的大使劉玄詠。
日期：2026-10-16
今周刊編按：特斯拉飛天車現身！特斯拉（Tesla）第二代Roadster電動跑車，10/16亮相，特斯拉執行長馬斯克在發表會上幽默說，「我現在只想確保這台車不會殺死任何人，請大家保持好安全距離」。不過，針對該款新車是否能在台灣上路？交通部表示，若車輛兼具飛行功能，須符合一般車輛安全檢測基準，也要符合民航法令。由於該公司官網顯示「未核准在公共道路使用」。將請車安中心，了解其性能和在美核准使用的情形。這款備受車迷關注的性能新作，不僅強調極端操控表現，帶來宛如科幻電影的特殊技術，包括：車底風扇吸附系統、最高2G過彎能力，甚至導入SpaceX火箭技術，讓車輛短暫升空，讓Roadster成為特斯拉迄今最具話題性的車款之一。從影片中可以看到，這輛跑車沿著一個巨大的弧形坡道向上行駛，直到車身翻轉，隨後這輛車飛出坡道，翻滾了幾圈後，借助車底似乎安裝的推進器，安全地降落在地面上。馬斯克表示，該車使用「先進的超高壓空氣罐」來升空，配備高度控制推進器和尾部主推進器，所以它基本上可以像火箭一樣飛行，而且還可以翻滾。特斯拉官網列出Performance、Thrust與Rocket等3種規格，Performance預購需支付151萬元，Rocket為邀請制未公布價格，預定Thrust車型除須使用信用卡支付15萬元，還需在10天內付清740萬元，合計高達755萬元。這輛跑車續航里程約為300英里，最高時速超過230英里/小時。部分配置似乎取決於Roadster是否配備了火箭推進器，如果具備「飛行能力」並配備了火箭推進器，則Roadster僅提供單人乘坐。
日期：2026-10-16
編按：本文是理財專家克莉絲汀‧賓斯（Christine Benz）與吉姆．柯林斯（JL Collins）對於退休投資的對談。吉姆被譽為「財務自由教父」，主張理財不必複雜，平時應量入為出、避免不必要的負債，並盡可能存下收入的一半。在投資方面，吉姆偏好簡單、長期的策略，大部分資產集中在全市場股票指數基金，透過分散投資，掌握市場長期成長的機會。他認為，退休理財不只考慮如何累積資產，還要思考退休後如何提領、配置股票與債券，以及依照市場變化調整支出，讓辛苦存下的退休金能支應生活。
日期：2026-10-16
青年缺的不是夢想，而是跨出第一步的機會。為降低青年走向世界的門檻，教育部青年發展署「青年百億海外圓夢基金計畫」由政府提供最堅實的資源與起點，以機會平權的方式驅動築夢旅程、擁抱國際經驗，讓青年重新定義自己的未來。
日期：2026-10-16
00922除息日、發息日出爐！國泰台灣領袖50(00922)最後買進日為10月16日，國泰投信指出，每受益權單位將配發新台幣2.10元，預計將於11月12日發放股利，約有近19萬名投資人受益。00922股價周四(10/15)跟著台股下殺，最低來到42.29元，跌幅近4%。財經部落客「棒棒的理財失控周記」先前曾指出，00922可謂是「低碳版的0050」，雖然爆發力可能不如00923，但前期配息基本盤非常扎實，適合想走平穩路線、穩定投資的族群。 受到聯準會升息機率飆升、晶片拋售潮等影響，台股近期震盪加劇，在10月初創下49,822的高點後，周四(10/15)早盤又崩1,400點，加權指數在47,200點左右震盪，市場情緒波動明顯。00922能撿嗎？國泰投信說明，00922追蹤「MSCI台灣領袖50精選指數」，採用調整後市值加權方式配置權重，主要成分股包括台積電(2330)、聯發科(2454)、台達電(2308)、日月光投控(3711)等。
日期：2026-10-15
