「又大、又強、又積極擁抱改變」，亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力，其中1項電動車計畫，要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模，做到全球最大電動貨車隊。
日期：2020-10-21
聯發科昨(8)日公布9月營收達378.66億元，較去年同期出現驚人的61%成長，累計前三季營收也已達2257.4億元，較去年成長24.37%。以聯發科在5G晶片已與高通平起平坐的態勢來看，今年營收應該可以輕鬆超越新台幣3000億元，挑戰全球IC設計業的天險100億美元營收。這個成績得來不易，值得國人為聯發科喝采。
日期：2020-10-09
近年國內在少子化等趨勢下，即使是人口相對稠密的都會區，學校能不減班、不併校已屬不錯；但在南台灣的一處臨海小村，居然還能有全新的中學、國小成立，背後如果沒有十足的人口移入強大動力，是不可能達成的。
日期：2020-09-23
自2020年5月28日人民幣對美元匯率最低貶至7.1765元後，在短短的三個多月內，人民幣大幅升值了3000多個基點，9月17日中間價調升至6.7675元，高盛預計在岸人民幣將在未來12個月升至6.5元，如此快速升值會對市場有什麼影響？
日期：2020-09-21
「沒看過場面這麼盛大的公聽會…」一位OTT業者上台發言時先說了這句開場白，這場由國家通訊傳播委員會（NCC）舉辦的「網際網路視聽服務管理法（OTT專法草案）」，除了吸引滿屋子的OTT業者，還有關心愛奇藝、We TV禁令究竟會不會出現轉折的媒體。有趣的是，本該有正、反面意見交鋒的公聽會現場，卻更像一場業者的吐苦水大會。
日期：2020-09-03
武漢肺炎疫情衝擊全球經濟，美國電動車廠特斯拉仍舊逆勢繳出優異成績，股價也隨之飆漲，超越豐田（Toyota）成為市值最高的車廠。
日期：2020-07-13
IC設計龍頭聯發科（2454）近期氣勢如虹，繼6月10日股價突破500元大關後，昨（7）日進一步站穩600元以上，今天收盤大漲近7%，創下661元的18年來新高。聯發科今天市值也站穩1兆元，達到1兆502億元，直逼台股市值第二名、鴻海（2317）的1兆2060億元，大有取代鴻海，與台積電並列為台股護國神山的氣勢。
日期：2020-07-08
根據知名數據平台Statista研究，在最樂觀的情況下，這波疫情衝擊仍造成世界經濟逾760億美元的損失，為了從這個打擊中恢復，各國政府祭出振興措施。
日期：2020-06-24
