上週五(12/30)是2022年的最後一個交易日,統計2022年加權指數一共跌了4081點,跌幅達到22.4%,僅次於2008年(-46.0%)、2000年(-43.9%)、1995年(27.3%)、1992年(-26.6%)、1990年(-52.9%),但是跌點卻是近30年最大的一年。而在2022年的12個月份之中,只有3月、5月、7月、8月、11月這5個月份加權指數是單月上漲,其餘7個月都是下跌,對投資人來說,可以說是最慘痛的一年,因為跌得時間長,而且跌得空間大。
日期:2023-01-04
全球經濟衰退陰霾不退,美股新年首個交易日開高走低,受美元走強和中國需求問題影響,國際油價暴跌,能源股領軍大跌,做空機構持續「血洗」特斯拉,砍單消息促使蘋果市值跌破 2 兆美元,四大指數週二 (1/3) 全數盡墨。道瓊收盤小跌 10.88 點,標普走低 0.4%,那指下滑 0.76%,費半受挫 1.23%。
日期:2023-01-04
「一周前,產線大概有2、3位員工確診。過3天後,確診員工數飆升至30%;再過兩天,變成60%;到昨天我再問,已經來到80%。」說話的,是一位台商董事長,他在電話那頭急切地描述:「整個工廠,現在基本都躺平了。」這座被老闆自嘲「躺平」的工廠,位於中國浙江省,主營業務為汽機車變速器。
日期:2023-01-04
2022年車市呈現微幅衰退,輕型商用車卻預估成長近5成。原來,過去國產小發財稱霸的中華菱利,面對和泰引進TOWN ACE車款搶市,雙方不僅一同做大市場,也讓這場爭霸戰延燒到2023年。
日期:2023-01-04
《平均地權條例》修正案日前已在立法院審查通過,被業界視為深水炸彈,高房價問題是否就此獲得解決,也將牽動綠營2024年能否繼續執政。
日期:2023-01-04
2022年度台股國民ETF績效榜,復華00731奪年度總冠軍!
日期:2023-01-04
2022年德國的冬天是暖冬,平均溫度10.7度,筆者剛抵達時,感覺像是台灣的寒流,但比較乾冷,在未到達之前,對德國在高價能源時候,可能採取節能等等措施,已經略有所聞,但到達之後,家庭和營業用的暖氣,仍然持續開著,並未感受到使用上的壓迫。德國的天然氣用於暖氣和電力,2020年俄羅斯供應德國天然氣佔比為55.2%,因入侵烏克蘭,德俄之間的輸氣管北溪二號已經胎死腹中,北溪一號也於2022年8月31日遭破壞後,完全停止供氣,天然氣的價格在2022年6月和8月價格走高,並創下新高。
日期:2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車,官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策,隨之而來的,是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國,將如何衝擊台商? 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟?最終,展望解封後中國的復甦之路,又存在哪些機會與變局?
日期:2023-01-04
近來摩根大通與台灣摩根士丹利兩特殊外資券商,無懼來自公司派7000張的賣壓,反而大買榮剛,讓榮剛股價挑戰10年高點,未來股價走勢值得關注。
日期:2023-01-03
台灣證交所今(3)日傍晚公告,上市公司泰山(1218)由於違反內部控制制度及重大訊息申報規定,因此處以新台幣200萬元違約金。據了解,200萬元罰款已經超越先前2022年7月證交所對如興(4414)的150萬元,創下證交所對上市公司罰款的最高紀錄。
日期:2023-01-03