COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
國內自從 2003 年 ETF 誕生以來，這種採被動式管理，單純追縱指數的基金，逐漸被投資人瞭解後，整個 ETF 市場就有如脫韁野馬般呈現爆炸性的成長。近期，2019 年是國內被動式 ETF 發行的最高峰，發行規模居然已佔全體基金發行量的 41.7%，也就是國人投資基金的資金有超過 4 成都去買 ETF，可見國人對 ETF 多麼熱衷啊！
日期：2022-03-22
烏克蘭戰事讓許多國防議題再度成為國人焦點，包括延長兵役役期及女性是否應該服兵役。目前固然民氣可用，但專家指出，女性是否應該服兵役牽涉兵役法修法，台灣社會對此需要更多對話及共識。其次，若要延長役男的義務役役期，短期必須解決土地、預算及組織調整等三大問題，中長期則需要考量到少子化趨勢及就業人力衝擊，從整個國家發展層級來通盤討論，而非單單國防部就能拍板。
日期：2022-03-21
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
美國聯準會在台灣時間3月17日凌晨宣布，正式升息1碼，且在FOMC（美國聯邦公開市場委員會）報告提出未來利率目標是2%，代表還有再升息6次的機會。同時間，台灣央行長達11年凍漲利率，這次也宣布要調升利率。 日前謝金河在《老謝看世界》中邀請來賓鉅亨網總主筆邱志昌分析。邱志昌表示，他相當看好台股今年表現，仍然有機會看2萬點。他最看好的是高殖利率股，包括鋼鐵、航運、金融。以金融來說，他強調：「只要能度過這次的俄羅斯危機，會有機會再上來。」
日期：2022-03-21
俄羅斯中央銀行18日宣布，3月21日起將逐步恢復莫斯科證券交易所的交易。2月24日俄羅斯揮軍入侵烏克蘭，震撼金融市場並引發投資人恐慌，隔天莫斯科證交所就宣布休市迄今。
日期：2022-03-20
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日期：2022-03-20
烏克蘭局勢稍緩，俄烏談判可能出現曙光，俄方代表稱雙方在核心議題上立場已經無限接近，石油價格迅速回落，VIX上周連跌五天，為美股帶來了2020年11月以來的最佳單周表現，港股更在大跌之後出現了一輪報復性反彈。
日期：2022-03-20
面對全球高齡化、少子化的人口結構改變，未來將影響勞動人口分配，各國政府都在積極擬定產業結構轉型對策。如在德國。「工業 4.0」就是以網宇實體智慧製造（CPS,Cyber Physical System）的智慧工廠觀念進行。
日期：2022-03-20
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