中央流行疫情指揮中心今(13)日公布國內新增65,011例COVID-19確定病例，分別為64,972例本土個案及39例境外移入(34例為航班落地採檢陽性)；另確診個案中新增41例死亡，年齡介於50多歲到90多歲，半數未接種疫苗。發言人莊人祥也今天宣布，最快下週開放65歲以上或60歲以上免疫不全民眾接種第4劑COVID-19疫苗，須與前一劑間隔超過5個月，近日將公布接種時程。
日期：2022-05-13
股市跌到人心惶惶，投資人巴不得手上有個水晶球，能預告還要跌多少？或者還要跌多久？說真的，這是老天爺才會知道的答案！不過，這幾年台灣超額儲蓄如雪球般愈滾愈大的現象，會對股市多空結構造成甚麼影響？值得我們好好來深思！
日期：2022-05-13
本土疫情持續升溫，連續兩天都突破6萬確診，包括台北市長柯文哲、新北市長侯友宜都喊出「快篩陽即確診」，呼籲指揮中心能夠快速投藥。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中回應，「無確診者吃了藥有副作用誰要負責？」
日期：2022-05-13
過去我們聊過為什麼一定要理財，主要原因就是通貨膨脹，因為通貨膨脹與低利率會讓我們存在銀行的錢貶值，現在可以買到一個排骨便當的錢，忍耐存了30年以後卻只能買到滷肉飯，那為何不現在就花掉呢？
日期：2022-05-13
人們嘗試傳統意義上的「投資」行為，大多是為了暴富，否則大家就會安分守己地把錢放在銀行，賺取微薄的利息。
日期：2022-05-13
中央流行疫情指揮中心今(12)日公布國內新增6萬5385例本土個案及61例境外移入(40例為航班落地採檢陽性)。衛福部報告指出，國內已正式進入「廣泛社區流行」階段，病毒持續快速增加，而今日再增17名死亡案例，年齡介於60多歲至90歲以上。
日期：2022-05-12
第一批帶有鴻海血統的電動車，下半年可望在北美上路，成為鴻海進攻電動車領域，第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors，今（12）日在台灣時間大清早（美股11日收盤後）同步公告，雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元（約69億元台幣）買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠，將為對方生產首款商用電動皮卡（pickup，貨卡車）Eudurance，預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地，未來也將為其他代工客戶生產電動車，且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期：2022-05-12
為達成2050淨零碳排目標，全球企業像是加入限時賽，世界各大城市都為綠電絞盡腦汁，就連能源轉型大國德國首都柏林，也深怕失去城市競爭力，拼了命想趕上碳中和列車。由於城市高度發展，又是歐盟人口最多的城市，直到2016年，柏林的再生能源占比僅4％，其中光電更只占0.1%而已。對此，柏林政府通過了「太陽城市總體規劃」，整個城市還必須再增加4.4GW的光電裝置容量。從100MW到4.4GW，這如同不可能的任務一般的目標設定，也看出柏林的決心。
日期：2022-05-12
台灣本土疫情爆發，衝擊各大百貨人潮，尤以雙北地區疫情較為嚴峻，新北最大百貨「宏匯廣場」首開業界先例，宣布發放「疫情慰問金」給員工，最高每位員工可獲得10萬元，等於基層加發了2至3個月薪資。
日期：2022-05-11
早上門鈴響了，按得很輕，一下子停了，聽得出來按的人有些客氣｡隔著鐵門一看，是個約莫80歲的老太太，卻想不起來是誰｡老太太介紹自己住五樓，很少下樓，想請我幫個忙，陪她到郵局一趟｡
日期：2022-05-11
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