車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
在上海發展近30年的太和生技集團董事長郭靖凱，早在2016年，就開始物色台灣的工業區土地。郭靖凱一直採取「邊走邊看」的態度；直到今年中美貿易戰開打，化妝品被美方列入制裁清單，郭靖凱決定以最快速度回台設廠。台灣，是企業因應中美貿易戰的避風港。
日期：2018-12-05
美中貿易戰揮之不去，恐牽動全球經濟成長下行，加上投資人擔憂中國、美國經濟成長減速等因素干擾下，美股昨(4)日重挫近800點，創10月股災以來最大跌幅，台股今日再度面臨賣壓攻擊，失守萬點關卡。現階段台股隨著美股波動，投資人的心也跟著上上下下。專家建議，短線(至2019年1月中旬前)台股不是高手先不要玩，保守投資人以現金為王。
日期：2018-12-05
2018 兩岸企業家峰會於4日登場，鴻海 (2317-TW) 董事長郭台銘4日出席時透露，原本邀約準高雄市長韓國瑜前來當「神秘嘉賓」，但韓國瑜最後以健康因素為由而未能出席，對此郭台銘表示「面對種種壓力，生病往往是最好的藉口」。
日期：2018-12-05
聯合國非政府組織執委會主席納茲（Bruce Knotts）表示，「人權永遠不該付諸表決」。他直指台灣少數基督教會施壓政府進行反婚姻平權公投，與過去德國納粹剝奪猶太人人權非常類似，「通往死亡集中營的道路始於民粹民主的陷阱」。
日期：2018-12-04
裕隆董事長嚴凱泰因食道癌病逝，年營業額3,000多億元、資產高達4,000億元的裕隆集團，由遺孀陳莉蓮承接重擔，並透過「五人小組」的領導機制，繼續嚴凱泰的未竟之業。只是台股萬點之際，裕隆股價過去幾年卻連番破底，暗示這個「重擔」並不輕鬆。
日期：2018-12-04
裕隆集團董事長嚴凱泰昨（3）日因病過世，裕隆集團在第一時間即宣布由董娘嚴陳莉蓮接任集團執行長職務，以求穩定軍心，此策略若由今天裕隆（2201）股價飆上漲停來看似乎奏效，但面對自由品牌納智捷銷量萎縮、電動車將成主流的車市，少了嚴凱泰的裕隆準備好了嗎？
日期：2018-12-04
嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
美國總統川普(Donald J. Trump)於美東時間12月2日晚間11時整（台北時間12月3日下午12時整）推文宣布，中國已同意降低和取消對美國製汽車課徵關稅。川普說，取消前中國對美國車課徵40%的關稅稅率。
日期：2018-12-03
