編按：從月薪2萬2千元的工程師開始做起，蕭非凡39歲就當了專職投資人，他很早就不需為五斗米折腰，離開職場超過20年，至今已累積8位數的身家。 不過，投資股市多年，蕭非凡也曾因「與趨勢對作」以及「先入為主」的堅持，無法即時順勢操作而錯失獲利良機，甚至重傷慘賠上千萬。「例如金融海嘯就讓我好好上了一堂總體經濟的課，只不過學費很昂貴！」蕭非凡指出，「那次經驗讓我學會了，當全球總經出現了結構性的問題，就不要妄自猜測底部，最後只會越套越深！」 經此一役，蕭非凡痛定思痛，從基本面挑成長股，成了蕭非凡的核心選股主軸。而他口中的成長股，必須具備「三力」：「產業有成長驅動力」、「企業有競爭力」、「投資具吸引力」。蕭非凡在4年內反敗為勝，至今已坐擁8位數資產。
日期：2021-07-12
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日期：2021-07-11
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日期：2021-07-11
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日期：2021-07-11
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日期：2021-07-10
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日期：2021-07-10
曾放話要「買下台積電」、「合併聯發科」的中國半導體業者紫光集團，今（9）日發布公告表示，因無法清償到期債券，遭債權人徽商銀行向法院申請破產重整。
日期：2021-07-09
儘管只有台美官方的零星會談，美國企業仍積極尋求強勁的台美互動。6月23日台灣美國商會（AmCham）發布2021年度新白皮書，表示拜登政府將重啟暫停五年的「貿易暨投資架構協定」 (TIFA)，在強化台美經貿關係的時刻，台美雙方應如何應對？
日期：2021-07-09
財政部8日公布「兆元振興融資方案」政策成績，至今年的6月30日止，總額度已經達到1.59兆元，至於要不要再推出「兆元振興2.0」？財政部國庫署副署長顏春蘭表示，需要再研究。
日期：2021-07-09
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
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