護國神山台積電（2330）在周四(7/20)舉行法說會，儘管市場期待AI狂潮能成為科技產業的救世主，但台積電總裁魏哲家直言，AI 需求強勁無法抵銷總經疲軟與終端需求不振的逆風因素，因此再度下修今年對晶圓代工產業及台積電的營收預估，若以美元計算，台積電全年營收預期將由衰退1～6%下修至衰退10%。
日期：2023-07-20
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日期：2023-07-20
在全球疫情暫告一段落後，泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國，並在周四（7/20）於曼谷盛大開幕。今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸，吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展，展現台灣軟硬實力。電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示，泰國被稱為亞洲底特律，汽車年產量達180萬輛，目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車，並提供購車補助。此外，台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力，加上鴻海集團與泰國國家石油公司（PTT）也合資要量產電動車，台泰間的電動車合作潛能很大。台商在泰國重要投資的重要產業，其中包括印刷電路板（PCB）產業。台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明直言，泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商，以及泰國人溫和、國際化程度高等因素，他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。
日期：2023-07-20
最近搭上AI資金浪潮，緯創、廣達、光寶科、英業達、仁寶……等這些高股息ETF最愛的成分股，隨著它們股價的狂飆帶動了高股息ETF的價格攀上高點。
日期：2023-07-20
「長照，是人力密集的產業。目前台灣2/3的長照人手來自於外籍移工或子女與配偶，但這些照顧者的數量正急速銳減中，因為不論台灣或越南、印尼、菲律賓皆面臨少子化和高齡化的挑戰；更遑論十年後，台灣的老年與年輕人口比為1:4，這是一個難以想像之景況，尤其是你我也正在變老中！」智齡科技（Jubo）創辦人暨執行長康仕仲透露，自己之所以放下加拿大亞伯達大學、臺灣大學學術工作、投身創業，就是為了解決這項迫在眉睫的全球困境。
日期：2023-07-20
外送平台foodpanda今（7/19）日宣布，原先針對北基桃竹6縣市實施「平台費」，8/9起將擴大到全台實施，費用由原先的定額平台費，改依消費者所在地區、外送距離、離尖峰時段等因素而定，就算是pandapro會員也要收，估算下來每單最高會多收9元。
日期：2023-07-19
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
隨著人口步入高齡化，長照悲劇不時在社會上傳出。日本一名82歲老翁將照顧近40年、行動不便的79歲妻子推落海裡，隨後向兒子坦承犯行；經法院審理，最終判老翁3年有期徒刑，即使律師請求判處緩刑，法官仍以1理由駁回，並在宣判時向老翁表示，希望他能在服刑期間好好思考，並健康地出獄度過餘生，一席話讓這名82歲翁默默流下眼淚。
日期：2023-07-19
晟德集團(4123)近年來積極布局生技產業投資，2022年起陸續整併旗下投資公司，華麗轉型為台灣最專業生技投控，不同於一般金融投資控股公司，晟德以策略投資為主，以核心發展事業為主軸，縱向布局產業上中下游，並同時橫向擴張事業版圖。投資標的選擇上以高技術、高門檻、高知識壁壘為原則，在追求創新的同時，晟德也極為注重轉投資公司之自有現金流，不盲目追求本夢比，以紮實基礎，築夢踏實。晟德集團總裁林榮錦表示，無論是資金或資源，台灣生技產業都無法與國際級大藥廠拚比，但台灣擁有得天獨厚的人才與技術，極有潛力在利基市場創造世界前三的獨角獸企業，晟德也以此為目標，積極推動2025年獨角獸計畫，將核心事業推向世界舞台。
日期：2023-07-19
中國國家統計局7月17日發布上半年統計數據，顯示今年上半年中國GDP為59.30兆人民幣，比去年同期的56.26兆，成長5.4%。但善於解析經濟數據、號稱「數據大咖」，在推特相當活躍、同時在海內外擁有許多經濟學者粉絲的「老蠻」，直指中國上半年經濟蕭條已是肉眼可見，GDP正成長從何而來？
日期：2023-07-19
