大家即將和2022年告別，邁向2023新的一年，自元旦起有許多新制需要特別注意，除了勞工新制、交通法規之外，滿18歲就視同成年人也將正式上路，到底有哪些與生活相關的新規定呢？這次今周刊整理相關新制懶人包，提供民眾參考。
日期：2022-12-26
受俄烏戰爭、通膨、美國聯準會（Fed）「暴力升息」等諸多因素影響，2022年股市震盪加劇，投資人哀鴻遍野，即使「股神」巴菲特買進台積電（2330）的消息，一度提振市場信心，但整體來看，在經濟前景不明的情況下，投資人對於2023年股市表現，多半抱持悲觀態度。
日期：2022-12-26
中國疫情放開後，今年聖誕節特別冷清。我在上海的聖誕夜及聖誕節時，出去外面逛逛，看到的景象是和今年5月底上海封城情況類似。路上沒什麼人，主要是幾個快遞小哥在忙碌著送東西，和當時封城不同的是，商家店面大部分是開著的，只是沒什麼人。為何大家都不出來呢？按照城市資料庫統計顯示，聖誕夜前夜12月23日是上海感染新增人數最高峰，光上海新增感染人數高達106萬人，很多人都被感染，沒被感染的也不敢出來，所以暫時沒人在外面。但是和封城不同的是，除了部分醫療用品、藥品缺貨外，居民在家叫外賣及外送並沒有太大問題，所以商店還開著，主要接外賣生意。
日期：2022-12-26
2022年台灣14家上市金控獲利大幅縮水，11月合計獲利甚至出現虧損，不少存股族擔心明年配息情況。對此，今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭在Podcast節目《毛利小姐變有錢》中表示：「存股族不會痛太久。」強調即使明年配息縮水，但金融股營運面無虞，未來配息將越來越好。
日期：2022-12-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-25
2022年已經接近尾聲，美國發佈了最後一個重要經濟資料，日本銀行作出了第一個意外政策舉動，美國消費者還是買買買，市場卻在擔心經濟衰退。耶誕節假期令美歐金融市場放慢了步伐，成交萎縮，財經高官更已經銷聲匿跡。不過日本銀行卻出人意料地修改了政策，擴大了債市干預的區間，此舉被認為在為明年退出極端寬鬆的貨幣政策作鋪墊，日債跌，日圓大升，並觸動全球風險資產的調整。
日期：2022-12-25
成本壓力真的撐不住了，繼裕隆日產汽車、和泰汽車漲價後，台灣本田（HONDA）12/23也宣布，明年2/1起旗下3款汽車要調漲售價1～2萬元不等。而先前和泰已表示，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系不論國產或進口車款，全面調漲1～11萬元不等價格，平均漲幅達2％，從若把漲價後等領牌相關稅費加總，想買60萬元以下的小車恐怕幾乎是天方夜譚了。
日期：2022-12-23
黑松(1234)與崇友(4506)是存股池中兩檔股價低波動、配息穩定的傳產股。我們趁這兩家公司近日召開法說會，檢視了它們之所以業績與股價保持低波動的原因，並探討可能的操作策略。
日期：2022-12-23
