30年未調整的台鐵票價，即將調漲。台鐵公司周三(2/5)召開董事會，討論未來票價調整方案，歷經2小時討論，台鐵董事會確認採用0.36%報酬率來調整未來票價。其中，票價平均最低漲幅達26.8%，並採用遞遠遞減的票價策略，台鐵董事長杜微曾表態，要採「短程能讓人接受，長程有競爭力」的方式調整。因此，車程愈長的價格，價格會愈優惠。台鐵公司也說明，短程通勤旅客逾8成使用TPASS通勤月票方案，由交通部提供補助，因此即便漲價了，對於通勤、通學族影響不致太大。
日期：2025-02-05
過年全家團圓都在聊什麼呢？除了工作、薪水、年終、結婚生子外，也可以聊投資理財或節稅話題，像李家4口就在聊房屋稅，新制在去年7月上路，今年5月要繳稅。如果是自住宅有望享1%稅率，但需滿足3大條件，也要在3/24前辦好戶籍登記，不然就變成非自住宅稅率，約1.5~2.4%，多繳稅太不划算。
日期：2025-02-05
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
國發會周三(2/5)發布去年12月景氣燈號，景氣燈號再度轉紅，這是去年度第3度轉紅，象徵景氣呈現「熱絡」。國發會點出，國內經濟仍是呈現穩健成長，不論內需、外銷的動能依舊穩健。國發會強調，同時指標呈現上揚，此外原本低迷的傳產外銷訂單，目前也見改善，顯示國內景氣仍穩健。不過須留意未來川普2.0的貿易政策，會對未來景氣造成何種影響。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
Legacy「大團誕生」舞台，是告五人、老王樂隊、美秀集團等竄紅樂團的共同起點。過去十幾年來，這樣的音樂展演空間（live house）已經在全國遍地開花。這些大小場館，為什麼在串流時代崛起？它們又如何為音樂人、觀眾創造「現場演出」的魔幻時刻？
日期：2025-02-05
財團法人國防安全研究院執行長李文忠，在周二（2/4）傍晚以健康因素為由請辭，國防院官網也低調地在周三上午移除李文忠的職位資訊，並由出身空軍系統的副執行長劉峯瑜代理職務。李文忠曾任第四至六屆民進黨籍立委，長期耕耘國防領域，在蔡政府時期擔任長達8年的退輔會副主委，後賴政府接棒，李在去年8月轉任國防院執行長一職。不過如今李文忠閃辭國防院執行長一職，媒體指可能與李上節目上就朝野國會對抗僵局議題上，對府院開砲引起高層不滿，以及遭同仁向府方檢舉對女同仁「過從甚密」等傳聞有關，引發各界關注。李文忠妻子、資深記者及作家陳德愉周三晚間發文指出，李辭職是因體檢報告「不及格」，將立即動手術裝支架，才不得不叫李「停一停」，盼能拾回健康身體。
日期：2025-02-05
日前財經雜誌報導，把不同的季配息ETF做了組合試算，結果發現「0056+00731+00918」是最強組合。根據試算，如果1年前各投入40萬、總計投入120萬，一年可以領到15萬最多。但分析師股添樂認為這有2盲點：一是3檔成分股太相近；另一是3檔都沒有台積電。他建議可加入00905，就更接近完美。
日期：2025-02-05
蛇年一開始，DeepSeek就震撼全球科技業，對台股而言，短線雖有衝擊，但AI趨勢明確。以台積電為首的相關AI科技股，中短期震盪整理後，今年仍可帶領大盤再創新高。
日期：2025-02-05
名人開線上課不稀奇，但能請到「喬王」王金平開課，確實難得。背後推手，是三度創業的陳修平，他憑藉大師課程，成立第3年就帶領公司創下億元營收。
日期：2025-02-05
