力積電（6770）董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出，由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求，電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具，這對車用晶片都是大利多，「但（晶圓代工廠）有沒有產能就不知道」。他認為，由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨，且勢必持續至明年，加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲，因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法，他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說，「從現在開始，沒有產能過剩這句話！」而且他相信在未來三年，台灣的半導體製造業會大發，他非常看好。
日期：2021-11-10
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日期：2021-11-10
台積電昨（10）日在重訊中宣布，將在高雄設立7奈米及29奈米製程晶圓廠，這讓傳聞已久的市場訊息獲得證實，也讓原先看似成交量已降溫的高雄楠梓、岡山等鄰近區域房市，再次後市可期。
日期：2021-11-10
政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標，希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底，國發會與教育部在上述藍圖基礎下，擬定雙語國家的執行策略，然而，隨著許多政策細則於今年陸續落地，對於教育現場，有驚豔、有鼓舞掌聲，亦有不少困惑與質疑聲音。究竟，英語力對台灣的意義是什麼？我們離雙語國家的目標又有多遠？
日期：2021-11-10
高雄市長陳其邁昨（9）日晚間在臉書貼文證實台積電設廠案，並提到台積是「半導體S廊帶最重要的一塊拼圖」。什麼是半導體S廊帶？從事後觀察，早在今年5月本土疫情開始延燒之際，已經有政府為台積電落腳高雄，「量身訂做」投資場地及條件的跡象出現，且一路持續到今年10月。
日期：2021-11-10
台積電（2330）昨天證實將在高雄新設晶圓廠後，高雄市長陳其邁也於晚間於臉書貼文證實此事。他也強調建廠預定地的原高雄煉油廠土地，原本「整治預計要花17年才能完成，但市府跨局處總動員且多線齊發，相關行政程序並進，讓相關行政效率大幅提高，並規劃於明年交地設廠」。
日期：2021-11-10
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日期：2021-11-10
本報今年8月1日獨家披露台積電將首度南下高雄，在高雄煉油廠設立7奈米廠，台積電9日晚間證實，因應市場需求，台積公司9日已決議，將於高雄設立生產7奈米及28奈米製程的晶圓廠，預計將於2022年開始動工，並於2024年開始量產。
日期：2021-11-09
台積電晚間宣布，將於日本熊本市設立一子公司（Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.,JASM），初期採用22/28奈米製程提供專業積體電路製造服務，台積電董事會同時決議，以不超過美金21億2340萬元的資金，成為這間公司的大股東。
日期：2021-11-09
晶圓代工龍頭台積電9月傳將赴高雄增設7奈米廠，消息一出後，帶動楠梓、岡山等地房價大漲，更有建商以此為題銷售，然而法說會上卻並未提及高雄設廠一事，頓時動搖民眾買氣，高雄楠梓10月成交量，較9月雪崩下滑約5至6成，但業者表示，儘管成交量顯著下降，但已經墊高的房價不大可能下修了。
日期：2021-11-06
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