台積電法說會再寫驚奇！週四(7/16)除了公布高於市場預期的第二季財報以外，就連市場相當看重的資本支出都再度上修，董事長魏哲家更是宣布美國再投資千億美元蓋4座廠，也宣布2026年整年資本支出上修到600億美元到640億美元之間，比外資給出的樂觀情境更樂觀。魏哲家強調：「我們今年支出上修是因為看到商機，只要有商機，我們就會支出，我相信這波的大趨勢，AI市場的強勁成長，需求強、更強、再更強」。台積電美國廠再增４座，但目前在台灣興建中的晶圓廠就有13座之多，這也讓台積電先前宣布先進產能在海外30%的目標，在海外持續建廠的同時，仍可望維持這個目標數字。
日期：2026-07-16
今周刊編按：2026世足冠軍賽隊伍確定！阿根廷2:1擊敗英格蘭，將對上西班牙爭冠。英格蘭原本靠著戈登（Anthony Gordon）下半場率先破門，一度眼看就要終結60年無緣世界盃決賽的等待，但阿根廷展現衛冕軍韌性，球王梅西（Lionel Messi）兩次神奇助攻費南德茲（Enzo Fernández）與勞塔羅（Lautaro Martínez）在最後6分鐘內連進2球，連續兩屆挺進世界盃冠軍戰。阿根廷將迎戰新生代「無敵艦隊」西班牙，這場宿命對決也讓梅西與西班牙的淵源再度引起討論。由於梅西職業生涯大部分時光在西班牙度過，他從17歲、2004年正式代表巴塞隆納出場，直到2021年離隊，在巴塞隆納效力了17個賽季。陣中更有許多昔日在巴塞隆納的戰友，這場「情懷與榮耀」的對決，無疑將為本屆世界盃畫下最具話題性的句點。英格蘭落敗賽後也出現檢討聲浪，尤其主帥圖赫爾(Thomas Tuchel)的調度被直指是落敗主因；32歲明星前鋒凱恩(Harry Kane)充滿遺憾，他說：「一球領先後只想死守，這樣的踢法在世界盃根本行不通。」賽後鏡頭捕捉球星貝林漢姆（Jude Bellingham）在終場哨響後疑似情緒失控，竟從背後偷襲21歲小將巴科（Valentin Barco），一巴掌拍在對方後腦勺上，這段「看似無挑釁卻動手」的影片在網路上瘋傳，也讓貝林漢姆慘遭痛批「輸不起」。
日期：2026-07-16
近期AI科技股屢創新高，卻也陷入高檔震盪的格局，台股不時以「千點來回」的姿態，震得投資人越買越抖，且時序進入 2026 年下半年，通膨巨獸似乎正悄悄反撲，降息的預期一延再延，讓市場情緒在亢奮與焦慮之間劇烈擺盪。
日期：2026-07-14
編按：台塑四寶還能買嗎？台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)、台塑化(6505)最新目標價出爐，外資看好AI半導體、電子材料與特用化學品布局，帶動股價大漲。一次解析台塑四寶變「九寶」的關鍵、特化帝國組織圖，以及未來營運與投資亮點。
日期：2026-07-14
一個國家的觀光競爭力，究竟來自壯麗的自然景觀，還是來自持續創造新體驗的能力？新加坡或許提供了一個值得觀察的案例。這個國土面積僅約736平方公里、幾乎沒有高山大河與天然奇景的城市國家，卻曾在2019年吸引1,911萬名國際旅客，創造277億新元（約新台幣6,878億元）的觀光收益；2025年國際旅客人數回升至1,691萬人次，觀光收益更達328億新元（約新台幣8,144億元），超越疫情前水準。
日期：2026-07-13
今周刊編按：美股周五(7/10)收漲，韓國晶片大廠SK海力士(SK Hynix)在華爾街掛牌首日股價大漲13%，以每股168.01美元作收，執行長郭魯正(Kwak Noh-jung)表示，全球記憶體市場已處於供不應求狀態，預估2027年將成為供需最吃緊的一年，情況可能延續至2030年後，公司將持續投入資本支出，加快擴充產能，希望逐步改善供應不足的情況。台股記憶體概念股早已先一步開漲，南亞科(2408)周四(7/9)先亮燈漲停鎖住435.5元、晶豪科(3006)也以漲停價237元作收，華邦電(2344)盤中也勁揚逾8%，旺宏(2337)、宜鼎(5289)都是上漲的情況，相關台灣記憶體廠後市營運動能備受期待。分析師表示，市場看好SK海力士ADR發行，記憶體族群基本面支持力道強勁，第3季漲價已成定局，且預期到2027至2028年可能都是供不應求的狀態，但即使利多頻傳，股價也可能出現顯著修正，近期回檔是不錯的進場機會。
日期：2026-07-11
中國足球差，當然不是新聞。國足輸球、足壇反腐、青訓爛尾、球迷嘲笑，這些年早已成為一種循環播放的荒誕劇。荒誕到某個地步，外界甚至已經不太想認真討論，只剩下「國足又輸了」、「中國人不懂足球」、「十四億人揀不出十一個人」之類的廉價結論。但我始終覺得，中國足球的失敗，不能簡單歸咎於「中國人不團結」或者「中國人不懂團隊運動」。這種講法太粗糙，也太偷懶。因為如果中國人天生不適合團隊運動，那中國女排的輝煌、男籃曾經的亞洲競爭力、甚至不同集體項目打出過的成績，又該怎樣解釋？問題從來不在民族性，而在於足球這項運動本身，剛好最能把一個社會的制度缺陷、利益結構、文化侷限和權力邏輯，照得清清楚楚。
日期：2026-07-09
韓國大舉擴產、記憶體股價震盪，市場開始擔心新一波供過於求危機。但AI浪潮持續爆發，短期供需失衡仍難解，超級循環週期還有戲？
日期：2026-07-08
有66年歷史的汽燃費正式更名「公路養管費」！汽燃費7月1日起開徵，繳納期限僅31天，收費金額多少、電動車是否課徵？公路局表示，針對2024萬輛汽機車的車主，將寄出1407.9萬張紙本與電子繳費通知單，「公路養管費」繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。此外，目前尚有部分銀行仍在處理，故繳費管道畫面為舊名稱「汽車燃料使用費」或「汽燃費」，請民眾放心繳納。《今周刊》本文帶讀者一次了解「公路養管費」的相關大小事。
日期：2026-07-03
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