2024年8月底，環境部發布「碳費收費辦法」及「自主減量計畫管理辦法」，並公告「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度三項配套子法，宣告碳費制度上路，我國正式邁入碳定價時代。在政策利多加持下，國內企業將更重視碳排放，投資人可布局聚焦高股息、低碳選股因子的ETF，掌握低碳商機。
日期：2024-12-26
鴻海想要把代工事業從陸地做到天上，甚至做到太空？這不是天方夜譚，而是鴻海集團已經布局約四年的進度，而且已經在本月初由國家太空中心在高雄舉行的《2024台灣國際太空年會》展場，做初步的成果展示，並吸引了多家涉足低軌衛星（LEO）業務的歐美廠商興趣。當然，現在距離鴻海真正要吃到代工生產低軌衛星商機，還要很多年，但在鴨子划水四年後，不難看出，鴻海在董事長劉揚偉擘劃下，眼光已經放到10~15年後可能出現的新商機，或是更久之後的潛在機會。
日期：2024-12-24
2024年，根基營造再次站上台灣永續發展的高峰，榮獲TCSA台灣企業永續獎的多項殊榮，並連續三年蟬聯「百大永續典範企業」及「營造業永續報告書白金獎」。這些成績不僅展現其在永續發展上的卓越成果，更鞏固了其在營建業的領導地位。根基營造以實際行動詮釋對環境、社會與治理（ESG）的承諾，成為產業的創新典範。
日期：2024-12-20
美國國防部一份題為「涉及中華人民共和國的軍事和安全事態發展」的報告顯示，截至2024年中期，中國已擁有超過600枚核彈頭，到2030年核彈頭數量將超過1000枚。
日期：2024-12-19
因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
在2015年發布「中國製造2025」計畫中，中國政府推動半導體自給率在2025年要達到70%。但是面對國內技術局限及西方國家限制，中國在2023年的半導體自給率僅僅達到23%，顯然與中國的政策目標還有很大的距離。若只統計以中國為總部的半導體公司，中國的半導體自給率更低。而且，中國增加的半導體生產集中在成熟製程晶片。
日期：2024-12-13
川普在其第一任期中採取了明顯的保護主義立場，試圖通過加徵關稅和雙邊貿易談判來保護美國製造業並縮小貿易逆差。在他第二任期，這些單邊主義思維出發的貿易政策可能會更加落實，特別是在加強對中國的經濟壓力和推動全球供應鏈重構方面。
日期：2024-12-13
帝寶(6605)今天股價大跌11元，由於該股是我第一大持股，今天光帝寶，我的台股部位蒸發約58萬元。長榮則是我第二大持股，長榮今天下跌4元，我的資產蒸發12萬元。也就是說，帝寶與長榮今天的下跌，讓我台股帳面蒸發70萬元，幾乎是我半年以上的薪資所得。但我的心情仍相當平靜，對於存股致富這件事，依舊信心十足！
日期：2024-12-11
(今周刊1460)知名半導體分析師、現為香港聚芯資本管理合夥人陳慧明，用一個字形容2025年全球半導體業景氣：「鋒」。
日期：2024-12-11
新加坡生育率下探，特斯拉執行長馬斯克在社群平台轉發貼文稱新加坡走向滅絕，推文逾4438萬次瀏覽。分析人士指出，獅城生活成本高可能是人們降低生育原因，不過憑藉外來工作者人數增加，新加坡總人口數今年首次突破600萬。
日期：2024-12-09
.jpg_280x210.jpg)
