台積電(2330)在週四（7/18）舉行法說會，公布2024年第二季營收208億美元，以美元計算高於原預期，對第3季的營運展望，預期在智慧型手機與AI相關商機挹注下，表現也將優於預期。展望2024年全年，台積電預期全球半導體（不含記憶體）市場將成長約10%，台積2024年營收成長將略超過中段20位數（mid-twenties）百分比。當法人問到地緣政治對台積電造成哪些影響，是否會讓台積電考慮擴大在美國的設廠計畫，或甚至是考慮複製在日本的經驗，在美國成立合資公司？台積電董事長魏哲家回應，目前策略上並沒有任何改變，一切按照計劃進行中，不會考慮在美國用合資公司的方式成立公司。言下之意，目前川普提出的說法，似乎只是唇槍舌戰，並未對台積電或台積電客戶的營運造成任何影響。
日期：2024-07-18
國會改革之亂，為未來4年可能持續上演的朝野衝突、群眾抗議，拉開序幕。接下來，藍白陣營共推的「花東三法」，同樣面臨違憲、兩兆錢坑等質疑，是否將引爆下一波戰火？
日期：2024-05-29
4月起平均電價確定調漲11%，在略早前台電公司指因國際化石能源價格高漲，導致這兩年營運嚴重虧損，因此申請中央政府補助與調漲電價解決困境。擁核人士則認為台電虧損源於蔡政府的廢核政策，在立法院擁有多數席次的國民黨委員倡議核二、三延役，醞釀修改《核子反應器設施運轉執照申請審核辦法》，廢除延役應於執照有效期屆滿5年前提出的申請期限；因為他們認定核電最便宜，該繼續用。
日期：2024-04-01
美國商務部在台北時間周三（18日）傍晚（美東時間18日清晨）發布聲明，將透過晶片法案給予英特爾85億美元（逾2700億台幣）補助，外加110億美元貸款（約3500億台幣）貸款。商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）直言，這將是美國政府根據國會通過的晶片法案（CHIPS Act），給予個別企業的最大一筆補助。不僅如此，美國總統拜登18日將親自前往亞利桑那州鳳凰城的英特爾新晶圓廠，正式宣布這項補貼案。日本經濟新聞最新報導，根據美國商務部高層官員的說法，南韓三星電子及台積電都大手筆在美國投資晶圓廠，但根據雷蒙多的對外談話口徑，高層官員表示，三星跟台積電獲得的補貼，都不可能比英特爾還多。
日期：2024-03-20
台積電熊本廠「JASM」於週六（2/24）開幕，現場台、日大咖雲集，即將在6月退休的台積電董事長劉德音在致詞時承諾將「珍惜這片土地」，並預估將創造出逾3400個高科技專業人員的職務。而92歲台積電創辦人張忠謀，也特別搭乘專機前往參與盛會，他致詞時除了回憶起1968年首度踏上日本的經驗外，也大膽預測未來半導體產業一定會出現更多需求。他說，現在成千上萬晶圓製造的能量已就位，未來透過AI協助，肯定能看到大量生產數百萬晶圓的產能，「不只是幾千、幾十萬，而是需要3、5間，甚至10間晶圓廠才能生產」。
日期：2024-02-24
角逐2024白宮大位的美國共和黨前總統川普周日（4日）接受美國福斯新聞訪問時表示，如果他在11月當選，將再次對中國大陸徵收關稅，關稅可能超過60%。
日期：2024-02-05
2024年開年首個交易日，美股的那指與費半都出現重挫，也引發台積電重挫15元及台股大跌近300點。不過，根據寬量國際（QIC）的研究，台積電在全球晶圓代工產業影響力持續不斷，相關的半導體供應鏈也將持續成長，預估十年內，與台積電密切合作的49家半導體供應商，市值有機會成長10倍，從249億美元成長到2500億美元，將成為台灣資本市場中最值得關注的投資標的。
日期：2024-01-03
中國對富士康動手查稅，讓鴻海（2317）週二（10/24）股價跌破百元關卡，創今年來新低，終場收在98.3元，下跌2.2元或2.19%，均線已空頭排列，市值失守1.35兆元。台股周三(10/25)則是小漲作收，收在16358.89點，上漲49.13點或0.3%，鴻海則是暫時擺脫查稅陰霾，一路維持紅盤之上，終場收在99元，小漲0.7元或0.71%。對於查稅富士康，中國國台辦也首度表態，有關方面依法依規對所有企業一視同仁，展開遵紀守法調查，是正常執法行為，發言人朱鳳蓮說，台灣企業在中國分享成長紅利、獲得長足發展之際，也應該承擔相應社會責任，為推動兩岸和平發展發揮積極作用。鴻海這次跌破百元支撐關卡，讓不少小股民都在問，究竟100元以下的鴻海，能不能買進？
日期：2023-10-25
我們對長榮(2603)第3季獲利先做一個初步的估計，我們估的比市場均值悲觀一些。同時也假設，2024年SCFI再較目前水準重挫30%，對目前的長榮股價有沒有長期投資價值做沙盤推演。
日期：2023-09-18
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
