為了幫再生回收酯粒找到產品出海口，同時力圖集團獲利穩定化，遠東新近幾年積極重振紡織成衣本業，並爭取到Lululemon這個指標性客戶。在儒鴻股價大漲，市值幾乎快超車之際，遠東新的下一步益發引人關注。
日期：2021-07-16
歷史不會忘記2021年6月24日這一天，香港《蘋果日報》走入了歷史！這是香港新聞自由最黑暗的一天。明天過後，沒有《蘋果》的香港，新聞自由也就劃下了句點。
日期：2021-06-24
香港《蘋果日報》近日遭香港警務處國家安全處搜索、拘捕壹傳媒高層及新聞工作者，相關銀行帳戶與資金皆被凍結。香港《蘋果日報》今（23）日宣布，明（24）日將是蘋果日報紙本最後一期，目標印刷100萬份；網路版則於24日凌晨起停止運作。
日期：2021-06-23
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日期：2021-06-22
他直到調不到錢來補足券商追繳金額，最後被迫認賠售股，全部殺出後拿回來的錢連還銀行借款都不夠，從大賺幾百萬到大賠出場，這一來一回賺賠間的差額相差近千萬！這一堂融資交易的課程價值何止千萬，還輸掉了對股市原有的自信心。
日期：2021-05-17
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
2018年造成18死的普悠瑪事故發生後，政府集合跨部會與各領域專家，組成最高規格的「台鐵總體檢小組」，並在19年1月完成「台鐵總體檢報告」，林林總總列出144項改善要求，至今，其中75％已獲交通部認定改善完成。但，奪走50條寶貴生命的「低級錯誤」，為何還會發生？
日期：2021-04-07
台股加權指數在16,000點附近箱型震盪，類股輪動激烈，個股表現差異加大。指數高檔時，主動選股操作的台股基金更有優勢，尤以高淨值基金值得長抱。
日期：2021-03-23
