編按：本書作者安德魯．哈藍儘管打扮樸素，仍被住在加州波托拉谷的科技新貴夫妻詢問是否也有保時捷，顯示在他們的富裕世界裡，豪車是「基本配備」。作者引用研究指出，收入達10萬5000美元（約合新台幣307萬元）時，快樂感最高，但在波托拉谷，這筆錢連房貸都難辦。住在有錢人身邊，即使收入不低，也容易產生「比較」的失落感。像是一位年薪12萬美元（約合新台幣350萬元）的公司財務長，雖然收入高，但鄰居的收入更高，導致對她的健康造成危害，最後心臟病發作離世。甚至，即便億萬身價富豪，也身陷「同儕比較」的焦慮。
日期：2025-06-17
編按：本書作者菲爾．湯恩靠著富豪傳授給他的第一守則投資法，5年後財務自由，翻身富豪。他以持有阿波羅集團股票（價值大約100萬美元、約合新台幣2994萬元）為例，比較2種不同的退休方式。一般人會把持有的股票賣光，但作者認為，何不按照第一守則投資，只賣出我們生活所需的股數，讓其餘的持股繼續增長。第一守則投資人每月有約1萬美元（約合新台幣29萬9400元）的生活費；另一位百萬富翁（賣光持股的那位），每月卻只能以2500美元（約合新台幣7萬5000元）勉強度日。
日期：2025-05-14
過去一個月，美元對台幣匯率從超過33元快速貶值到不到30元，5/5盤中最低見29.585元，引起許多投資人的關注。對於有大筆資產投資美股的人，多少會擔心帳上匯兌損失，投資人應該減少美股投資，或是先將手上的美元換回台幣嗎？以下是我在《ETF存股》這本書裡的一段內容，有提到匯率損益的問題，供參考。
日期：2025-05-05
編按：本書作者班‧卡爾森（Ben Carlson）是知名財經部落格「致富的常識」（A Wealth of Common Sense）創辦人兼主筆，他是一位合格財務分析師（CFA），身兼彭博社（Blommgerg）專欄作者，從投入職場後一直從事退休金、捐贈基金和各種基金會的法人投資組合管理工作。投資經驗讓他深刻體會到：‧以投資決策的數量來說，「少」即是「多」；‧單純比複雜好；‧因襲傳統比標新立異更能成功達到目標；‧長期的流程比短期的結果重要；‧洞察力比戰術有用。不要想成為第二個巴菲特，但你能用最單純的方法，贏過 80% 投資人！
日期：2025-03-07
極端氣候、俄烏戰爭及美國總統川普發動關稅戰等因素接踵而至，全球政治經濟局勢丕變，點燃通膨引信，形成共伴效應，推升國內消費者物價指數年增率連3年突破2％通膨警戒線，猶如「溫水煮青蛙」，逐步侵蝕著民眾的生活品質，以租金而言，依主計總處最近統計，2025年1月租金指數再創新高達107.79，較去年同期大漲2.28％，漲勢凌厲！
日期：2025-02-27
近日，美國總統川普再次引拋出爭議性話題：他不僅想收購格陵蘭，甚至暗示不惜動武。作為一個親身探訪過格陵蘭拍攝紀錄片的見證者，我想告訴大家：這絕非川普的突發奇想，而是反映出這片土地的巨大戰略與經濟價值。在全球氣候變遷加速、地緣政治緊張升溫的今日，格陵蘭正逐漸成為世界各國覬覦的關鍵戰略要地。
日期：2025-02-20
編按：1993年，黃仁勳與友人在矽谷一間連鎖餐廳創立輝達，擔任執行長；三十多年後，輝達躋身全球市值最高的公司之一，與蘋果匹敵，黃仁勳成為科技業任期最長的執行長，還曾是張忠謀欽點的台積電接班人選之一。輝達一鳴驚人的關鍵就在執行長黃仁勳的遠見卓識。十多年前，他看到一些科技研發結果的潛力，放膽把整間公司押注在AI上。本書作者獲得前所未有的機會，貼身採訪黃仁勳，以及輝達的共同創辦人、高階主管、投資人、現任與前任員工、黃仁勳的友人與競爭對手，詳實記錄這間公司崛起的經過，並描繪黃仁勳的專注、執著、強大的感召力，以及強悍的領導風格。如今，黃仁勳已是矽谷最有影響力的人。沒有黃仁勳，輝達無法達到如今的地位；沒有黃仁勳，AI的發展將延遲十年。
日期：2025-01-16
今周刊編按：美元高利定存限量開搶！2025年上半年市場預期美元將持續強勢表態，包括永豐銀、聯邦銀、將來銀行、北富銀、中信銀、滙豐銀、渣打銀、星展銀等國銀、外銀，陸續推出全新美元優利定存，1個月期利率至少5%起、最高有10%，3個月則是最高6.6%，且極短天期利率最高更衝上雙位數10.5％。
日期：2025-01-05
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
特斯拉執行長馬斯克搭著美國準總統川普的特快車，聲勢如日中天，10月間，特斯拉股價在還在200美元附近打轉，至12/17漲幅已高達1倍。同時間來看特斯拉基本面，今年交車數成長趨緩，很可能僅和去年打平，更嚴重的是毛利率大不如前。而川普陣營打算撤回電動車、充電樁補助，也可能進一步衝擊美國電動車市場，特斯拉飆漲的背後，是紮實的基本面，還是另一個本夢比？特斯拉週三股價暴跌8.28%，來到440.13美元，回吐美國大選後的部分漲幅，顯見川普投顧大利多開始消退。
日期：2024-12-18
