心情沈重分析正確，心繫台灣艱苦產業，盼望尚有轉圜餘地，合力翻轉關稅共業。
日期：2025-08-01
鴻海(2317)與東元(1504)週三(7/30)同步停牌，下午3點半證交所聯合舉辦重大訊息說明記者會，雙方宣布經過董事會決議，透過換股方式成為策略聯盟夥伴，鴻海將持有東元電機10%股權，東元電機則將持有鴻海約0.519%股權，預計今年第4季完成。被問到未來鴻海是否會考慮取得東元董事席次，東元表示，會從業務合作開始，原本雙方就是有在MIH合作，關係和基礎都非常好，會先聚焦AIDC發展，後續會成立推進小組，目前先以業務互利為主開始。至於持股是否會有後續變化，東元則是說，未來若是達到共識，那就看合適的時機去做調整，目前沒有時間點規劃。
日期：2025-07-30
近三個月表現強勢的台幣，在7月4日盤中一度升至28.792，再度創下2022年4月來新高，許多投資朋友都擔心持續升值將會讓出口與金融業受到衝擊，我們該如何判斷台幣升值趨勢何時告一段落？是否有摸底美元的投資機會呢？
日期：2025-07-05
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
內政部發布最新人口數據，今年5月新生兒出生僅8,433人，再創單月最低，今年1到5月，平均每月新生兒也跌破萬人大關，僅約9,261人，估計今年新生兒出生僅剩約11萬人。
日期：2025-06-22
席捲亞洲的日本人氣動漫《吉伊卡哇》刻劃小可愛們的日常，獵奇的世界觀加上可愛的畫風廣受許多粉絲們的喜愛，可以說是不分性別、不分年齡都有超高人氣！先前曾傳出吉伊卡哇樂園（Chiikawa Park）將在今年（2025）於東京開幕的消息，引起吉友們熱議，更紛紛推測吉伊卡哇樂園會坐落在哪裡。如今，官方正式公告吉伊卡哇樂園就在御宅族必朝聖的東京池袋，而開幕時間、票價資訊以及抽票方式也正式公告！
日期：2025-06-18
如果我以每檔ETF各投入100萬元、採取「高股息月月領息＋再投資」的策略時，我的投資流程展開如下。透過股息現金流的再投入，使資產逐月成長，達到滾雪球般的財富累積效果。
日期：2025-06-10
當今世界正處於劇烈轉型之中，主導全球近80年的自由國際秩序快速瓦解，保護主義、單邊主義、極端民族主義與地緣政治對抗再度興起，動搖原有的國際架構與規範。在此關鍵時刻，新加坡外交部長維文於2025年第一季連續發表兩場重要談話，深刻剖析當前國際格局的深層變化，並提出新加坡應對全球變局的外交戰略調整。以下綜整維文外長對國際情勢的評估與應對方針。
日期：2025-05-16
在全球市場中，債券市場規模遠大於股票市場，不過在台灣許多投資人對債券投資較為陌生。曾任澳盛銀行董事、財經作家郭雅芸（辣媽Shania）表示，債券普遍波動性比股票低，適合退休人士作為對沖股票風險的配置。他建議小資族可從流動性高、資金門檻低的債券ETF入手，注重組合多樣化的投資人，可購買債券型基金；並且從票面利率、到期殖利率、存續期的差異，找出最符合自己投資屬性的債券標的。
日期：2025-04-28
星宇航空近日遭到擁有27年民航機師資歷的網紅爆料，3/3台北飛往菲律賓的航班，2機師降落重飛時，未依SOP操作差點釀成星宇開航以來首次飛安意外，董事長張國煒得知後震怒。2名機師隨後自請離職，但網紅15日再揭露，一連串的失誤當中，懷疑駕駛搭檔資歷淺；隨後星宇澄清此說法並不符合事實。
日期：2025-03-16
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