編按：台股市值型ETF的戰場，無疑0050是最佳主角：規模突破兆元、受益人數超過200萬人，無論人氣或定期定額金額，都幾乎沒有對手能撼動。但現在，市場出現新的挑戰者：台股第一檔主打「不配息、再投入」的市值型ETF──009816，正面切入0050所在的核心戰場。與0050半年配息的設計不同，009816選擇完全不配息，讓股利直接留在ETF內持續滾動，避免稅費與交易成本侵蝕報酬，主打長線複利成長。兩者同樣鎖定台股市值前50大企業，但009816進一步要求成分股必須「有賺錢」，並透過動能機制加碼強勢股，在熟悉的市值型框架中，嘗試拉開報酬結構的差異。
日期：2026-01-13
「如果你有1000坪的土地，你會蓋多大？企業主希望的是院子佔80%，建築物只佔20%。」在台中頭嵙山頭，台灣頂級居住型態的革命正在悄悄發生。當房地產市場因為信用管制、房市信心危機而風聲鶴唳之際，精湛建設總經理陳志聲卻老神在在。因為他蓋的房子，不賣投資客，只賣給台灣經濟真正的靈魂人物——撐起台灣產業半邊天的企業主。「企業主每天面對未知的恐懼，壓力大到你無法想像！」陳志聲一語道破當前台灣企業主的現況。這些隱形冠軍們，平日在商場廝殺，回到家需要的不是金碧輝煌的裝飾，而是一個真正能「洩壓」、充電的堡壘。
日期：2026-01-12
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
台股ETF配息發放高峰期來了！本周共有13檔預計發放現金股利，總金額高達157.98億元，預估將有301.5萬名投資人領到「股利紅包」。在市場波動頻繁的環境下，高息ETF成為存股族參與台股投資、獲取穩健收益的重要選擇。市場法人表示，今年首周台股高息ETF績效表現亮眼，大盤在創高後，投資人難免居高思危，也對台股投資不知從何下手，高股息ETF具有低波動特性，又可兼顧穩健收益需求，更可期待息利雙收。
日期：2026-01-12
公路局2026駕照管理將於1/30正式上路，4大措施包含「機車筆試試題改全選擇題」、「強化以人為本駕駛訓練項目」、「主動關懷高齡者」、「70歲以上繳回駕照者補助TPASS乘車優惠回饋」。
日期：2026-01-12
編按：台股連續3年上漲，除了台積電也出現很多黑馬，其中，HBM狂熱帶出來的南亞科(2408)、華邦電(2344)更讓股民驚訝，南亞科市值跑到6414億，對台塑集團尤其是南亞帶來很大助力，華邦電市值跑到4086億元，也同樣對華新集團帶來亮光。台股盤面上黑馬股像是台光電(2383)、南亞科、華邦電、緯穎(6669)、金像電(2368)、奇鋐(3017)、國精化(4722)、台燿(6274)等等個股，哪些不能碰呢？財信傳媒董事長謝金河點名，台股進入高基期的新賽局，國精化、台光電、台燿、奇鋐等4檔年線的正乖離率過高，其中國精化更高達209%，乖離太大將有修正壓力。
日期：2026-01-11
銀行跨行轉帳手續費有望調降！台灣銀行業跨行轉帳手續費已長達12年沒有調整，長期皆維持「15元」的價格，隨著電子支付平台誕生，轉帳皆不收取手續費，是否應該調整12年前的做法？金管會主委彭金隆表示，「的確有可合理研議的空間」。如果不想把錢花在手續費上，不少銀行皆有推出數位帳戶、薪轉戶跨行轉帳及提領次數優惠，行動支付也有提供跨行或是跨機構轉帳優惠，隨著數位支付愈來愈普及，民眾能夠選擇的方式也愈趨多元。
日期：2026-01-11
2026育嬰假新制上路，和舊制差別在哪？育嬰假可以請多久、留職停薪有薪水嗎？育嬰留停津貼怎麼算？行政院通過「育嬰留停照顧彈性化方案」，讓爸媽申請育嬰假更彈性。育嬰假新制2026年1月1日上路後，父母將可按「日」申請育嬰假，最多30天，期間仍可領取8成薪資補貼。《今周刊》整理2026年台灣育嬰假、育嬰留職停薪(育嬰留停)各項規定、新舊制度差異，以及勞工應注意的權益細節，提供民眾參考。
日期：2026-01-11
高鐵日前宣布2月2日起增開6班列車，其中周間5班列車為北高直達車，讓台北到台南僅需83分鐘，台北到高雄僅需95分鐘。只是，這也引起地方立委不滿，認為台中為第二大站，為何會跳過？對此，高鐵解釋，現行列車已超過99%有停靠台中站，新開車次是為提供台南、高雄兩地旅客，晚間結束商務旅程，能有快速返家的選擇。
日期：2026-01-11
台北捷運、公車明年可以掃碼進站了！自2026年1月3日起，台北捷運、雙北市區公車及新北捷運環狀線同步開放「交通乘車碼（QR Code）」功能，民眾可開啟手機內支援的電子支付APP掃描交通乘車碼，即可輕鬆搭乘。交通乘車碼該如何開啟？台北捷運、公車又分別支援哪幾間電子支付APP？掃碼又該掃哪裡？《今周刊》本文手把手教學，帶你解答心中的疑惑！
日期：2026-01-11
_20260113114557.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
