台灣形象展首度移師日本東京，經濟部長王美花藉此行拜訪富士軟片、荏原製作所等4家日本半導體產業廠商，經洽談後有意加碼投資台灣的資金約100億元台幣，並預計在2024年第1季落實投資。台日不僅半導體商機可期，在電動車也有所斬獲。貿協董事長黃志芳透露，鴻海MIH平台這次也展出最新的「Project X」示範車款，外形是日本相當流行的外型輕巧多車型，將針對日本主要物流公司、大商社如黑貓宅急便等B2B客戶招手。
日期：2023-11-09
又到了歲末年終，各行各業發年終的時刻，由於金控業今年獲利恢復成長，年終力拼比去年好為方向。以公股行庫來說，兆豐銀預估有望超過8.3個月優於去年，而外界預估第一銀行年終獎金可望達到7個月以上，明年加薪幅度規劃為4%，加上晉級加薪有6.5%之多。至於華南銀行預計過年前發放年終，平均約1.5個月，績效獎金則視員工個人績效表現及稅前盈餘達成情形等調整發放。此外，民營銀行部分，永豐銀行董事長曹為實11/7宣布，明年銀行全體員工調薪5％，幅度高於軍公教、及公股銀的4％。中信金控(2891)總經理陳佳文表示，過去幾年雖然很辛苦，都還是每年會加薪，明年應該還會加薪，由於中信金每年4月調薪，因此加薪幅度多少，目前還沒有討論。根據《經濟日報》報導，國票金表示每年至少加薪1%，而個別員工年度成績評量結果再另外決定額外加薪幅度。至於台新金過去每年調薪幅度至少3%，今年整體調薪3%至5%，明年仍會加薪。
日期：2023-11-09
力積電（6770）周二（10/31）宣布，當天與日本金融業者SBI控股、日本宮城縣政府及JSMC公司簽訂合作備忘錄，確認JSMC首座晶圓廠的預定廠址，將選定宮城縣黑川區大衡村的第二北仙台中央工業園區。這意味在台積電及聯電之外，力積電成為第三家將在日本設立晶圓廠的台灣晶圓代工業者。力積電表示，SBI正致力於與日本政府、宮城縣、合作夥伴與相關金融機構密切配合，洽談在日投資各項細節，待具體化後將公布更多訊息。
日期：2023-10-31
長榮海運(2603)上周五(10月6日)召開法說，經營階層釋出對今年第四季以及2024年全球貨櫃運力供過於求以及運價持續走低的憂慮。然而，儘管長榮謝惠全總經理「語氣沉重」，卻表現出自若自信的態度，甚至還有心情「吟詩作對」，令人玩味。
日期：2023-10-09
上周四（9/28）正式露面的第一艘國造潛艦海鯤艦，是歷經30年前人累積、近七年的努力，才終於出現在國人面前。或許同樣重要的是，身為潛艦技術後進國的台灣，能夠在這麼短時間做出首艦，在台船等相關單位的努力之外，來自美國、英國、加拿大、澳洲、南韓、印度及西班牙等七國的潛艦裝備、零組件及人才，也是不能忽視的重要因素。不僅如此，英國政府對台灣放行的潛艦相關管制技術出口金額，2022年光是前九個月就達到1億6700萬英鎊（近67億台幣），比之前六年總和還要高！為何這些國家在中國壓力下，仍願意低調幫助我國打造對抗中國海上軍力威脅的重要法寶？或許故事要從2016年底說起。
日期：2023-10-03
2022年政府稅收超徵4500億元，因此普發現金每人6000元，周一(10/2) 財政部長莊翠雲到立院財委會進行報告時，被問到今年預算數達成的狀況，以及若是超出預算數是否要還稅於民？
日期：2023-10-02
經濟部周二（9/19）召開今年度第二次電價費率審議會審議，決定電價不調整，維持平均電價每度3.1154元。經濟部次長林全能表示，此次決議凍漲是因有3大觀察，首先是考量全球燃料價格有緩降趨勢、台電此次預估成本較上半年明顯下降以及最近水情好轉。林全能也提到，對於農漁、學校及社福團體、食品、攤販集中市場等均維持凍漲；今年4月用電衰退10%以上的製造業等產業，維持高壓8.5%、低壓5%的減半調整模式；外燴團膳業部分取消去年15%凍漲作法，仍維持今年的減半調漲作法。前述凍漲或減調的受惠用電戶合計約12萬戶。不過考量疫情後部分產業復甦，包括百貨公司、電影院、健身房、餐飲等產業，在上半年用電量及營業額較去年同期皆有成長，因此取消凍漲，亦即恢復原有價格，受影響者約880戶。
日期：2023-09-19
力積電董事長黃崇仁表示，力積電確定會在日本設廠，目前正在與日方做設廠地點及投資金額的最後洽談，應該不久的未來會有結果。可以確定的是，力積電不會跟台積電一樣，都落腳九州熊本。
日期：2023-09-07
瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-09-03
行政院在周四（8/24）院會中通過（民國）113年度中央政府總預算案，其中歲入編列2.7兆餘元，年增約5%、1296億元；歲出編列2.88兆餘元，年增約7.2%、1927億元，雙創歷史新高。明年度中央政府總預算的前三大政事別支出，以社福支出占最大宗，編列7917億元，占總預算27.5%。其次是教科文支出的19.5%的5612億元，與經發支出15.1%的4342億元。 特別的是，為確保勞保永續發展，行政院長陳建仁曾於國會承諾，將至少編列1000億元預算挹注勞保基金。此次行政院編列1200億元預算要挹注勞保基金，若加上先前通過的疫後特別預算中113年度的100億元，明年度政府共將挹注勞保達1300億元。
日期：2023-08-24
