2025是所謂的「民歌五十」年。在2025年2月，有多場以「民歌五十」做為號召的大型演唱會在台北、台中及高雄等地登場。這幾場演唱會場場完售，在商業上大獲成功。分析其成功的原因，「懷舊」是個關鍵詞。許多中年或初老的觀眾進場去聽他們年輕時代的歌曲，台上的歌手多半是當年的原唱，也許因年紀漸長而歌藝退步，但歌迷們並不在乎，沉醉在他們的歌聲中，夢迴自己的青春歲月……。
日期：2025-03-28
在護國神山台積電（2330）宣布將加碼赴美投資1千億美元後，台積電近期股價表現相對疲軟，其中一個重要因素，是投資人對台積電毛利率可能走降的疑慮。然而，在寬量國際（QIC）於週四（3/27）舉行的2025年第一季台灣資本市場展望說明會上，寬量國際創辦人暨執行長李鴻基明確點出：「一個台灣公司要變成國際級公司，就好像小孩子要變成大人一樣，成長是有代價的。」
日期：2025-03-28
不管台積電還是00919，總是有人會開玩笑說：「一律ALL IN！梭哈下去！」，不過這當然是開玩笑，當然千萬不要真的ALL IN了，之前真的遇到有人把玩笑話當真，想把儲蓄險、定存解掉衝進股市，超嚇人。
日期：2025-03-28
台灣的金融業正在轉大人的路上！今天是財訊雙週刊主辦的財富管理頒獎典禮，這個評鑑已經持續了十幾年，卻是台灣金融業很值得正視的一個起點。
日期：2025-03-28
告訴我，你是「年輕」還是「年老」？這是一個陷阱題，所謂的「老」是相對的概念，要看你是在跟誰比，目前處於何種情況而定。但就社會群體而言，一般人總愛將人分成兩邊。現在，我們該改變集體對於老化的說詞，放棄年老與年輕的二元論。人並非只能分成「年輕」或「年老」，我們是介乎兩者之間，取決於當下的情境。社會大眾都認定年輕人絕對會比年長的那個人更好、更健康、更快樂，而且更成功；這是大家都默認的事實。但一味迷戀青春的結果，是讓大家以為年老比不上年輕，因而無從享受愉快的晚年。
日期：2025-03-28
3月是香港全年最熱鬧精彩的藝術月！佳士得香港於去年9月搬到中環The Henderson後，首度在3月舉辦春拍。為此盛會，此次上拍最受富豪喜歡的頂級藝術家作品，包括：「街頭藝術一哥」巴斯基亞（Jean-Michel Basquiat）的《星期六的夜晚》，以及去年甫刷新藝術家世界拍賣紀錄的「超現實主義藝術家」雷內·馬格利特（René François Ghislain Magritte）的《愛德華·詹姆斯之夢》。
日期：2025-03-27
美國總統川普週三(3/26)宣布，4/2起將對進口到美國的汽車和汽車零件，徵收25% 關稅，此舉長期可能促進美國汽車本土生產，但可能會導致全球供應鏈陷入混亂，並提高美國汽車購買價格。知名分析師陸行之在臉書上點出，未來美國人買非美國製造的油車及電動車，可能要增加至少1萬美元、相當於台幣33萬元來購車，對於汽車供應鏈的影響，他也做出分析，認為有18家企業衝擊小、而12家公司恐受影響。而川普的關稅政策也讓台股周四(3/27)開低走低，指數近午盤跌1.48%或330點，盤中最低來到21919.4點，失守22000關卡，跌破所有均線。
日期：2025-03-27
編按：美總統川普宣布對汽車進口徵收新關稅，再度點火關稅戰！美股全面下挫，台積電ADR大跌逾4％，台股台積電週四(3/27)盤中一度跌破960元大關，台股同步重挫逾300點，失守22000點關卡。
日期：2025-03-27
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
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