今天清晨把全球金融市場收盤行情看了一下，Nvidia股價衝上820.21美元，立即吸引我的目光！因為偶爾沒有注意Nvidia的股價，一下子就快不認識了。
日期：2021-07-03
截至6月3日止，我國自5月中旬迅速爆發增溫的疫情仍未明顯降溫，美、日兩國擬撥出的援外疫苗分配亦尚未定案，未來疫情變化仍難測，全台籠罩在疫情恐慌之中。
日期：2021-06-03
受到新冠肺炎疫情攻入雙北地區影響，台股於今（4）日帶量走跌，午盤前集中市場成交值已經超過5500億元。大盤不僅跌破萬七關卡，還一度大跌574.74點，但專家分析，這只是台股漲多找理由回檔，後續可望跟著國際盤一起整理。
日期：2021-05-04
力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁今（25）日早上在銅鑼新廠動工典禮現場表示，台灣半導體的競爭力是世界第一，並認為當前全球晶片供不應求是結構問題。他持續看好台灣半導體產業前景，不看好美國想要把這塊拉回自己做的效果，也不認為2023年銅鑼新廠開始投產後，全球半導體供需失衡的狀況已經改變。
日期：2021-03-25
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
根據《財訊》報導，裕隆汽車前副董陳國榮繼去年7月辭去集團總管理處總經理，2月26日裕隆又公告其退休，所擔任的多家企業法人代表董事改派。其中裕隆、裕融兩家公司董事席次，由鴻華先進副董事長左自生接任，最受矚目。
日期：2021-03-12
現在，電動車趨勢就像大航海時代一樣，是冒險家、創業家的樂園，似乎志氣有多高，世界就有多寬廣。然而，大航海時代競爭者眾，第一個發現新大陸的人，未必就是未來新大陸的主人。
日期：2021-02-22
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
