近期美股13F報告陸續發布，許多知名基金經理人2023 年第四季的持股曝光，投資人能一窺傳奇操盤者的投資策略和趨勢，學習一流投資者思維方式，進而調整自身投資組合。
日期：2024-02-16
台積電（2330）先前在法說會上說明，公司資本支出高峰已過，擁有龐大現金流的台積電因此有提高配息的餘裕，台積電董事會在週二(11/14)核准配發 2023 年第3季每股現金股利 3.5 元，未來台積電股東每年可望穩收14元現金股利！
日期：2023-11-14
《今周刊》主辦「2023 ESG永續台灣國際峰會秋季場」今（11/6）於政大公企中心登場。本屆以雙軸轉型為主題，解構「數位轉型 X 永續轉型」前瞻趨勢，邀請到了政府界及企業端的講者分享，上午由資誠創新諮詢公司董事陳世祥、資策會數位轉型研究院院長林玉凡、Uber Eats台灣總經理李佳穎帶來精彩的專題演講。
日期：2023-11-06
拜登政府對大陸祭出晶片禁令，槍口對外真能壯大自己？美媒報導，從台積電美國廠裝機專業人才不足，凸顯美國半導體業嚴重缺工的警訊，若不盡快改善，美國可能會輸掉這場全球晶片競賽，這對拜登重振美國晶片雄心是一重大打擊。
日期：2023-07-29
10天年假就要過去，週日(1/29)公布COVID-19新增27,105例本土病例，境外移入245例，另外死亡個案有22例(其中1例為境外移入個案)，值得注意的是，新增病例數較上週日（1/22）多8,234例，增加約43.6%。另外，本土病例以研判週計算第3週(1/15-1/21)：131,564例、第4週(1/22-1/28)：139,010例，則是上升5.7%
日期：2023-01-29
尼泊爾雪人航空（Yeti Airlines）1架國內線班機（機型為ATR 72），在當地時間1月15日，於該國中部波卡拉市（Pokhara）附近墜毀，造成至少68人罹難，是尼泊爾近30年來，最嚴重的空難事件。
日期：2023-01-16
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
在全球地緣政治緊張度不斷攀升下，世界各主要國家掀起「投資半導體產業保平安」的浪潮，在最新一集《老謝看世界》的節目中，財信傳媒董事長謝金河專訪行政院副院長沈榮津，解析台灣如何靠業界口中的「台版晶片法案」保住領先優勢。
日期：2022-11-21
台版晶片法V.S.晶片去台化這個禮拜的行政院院會通過「台版晶片法案」，根據產業創新條例給予在台灣投資先進製程半導體業者研發投資抵減25%，這個版本雖然不像美國8月9日公布的晶片法案直接給予527億美元的直接補貼及200億美元的減稅方案，但已經可以看出政府在鞏固台灣成為世界最重要半導體生產基地的用心。
日期：2022-11-18
這個絕對是今日的重磅新聞「股神巴菲特買入護國神山台積電」。根據波克夏於本(11)月14日盤後向美國證券交易委員會(SEC)提交的13F季度報告，第三季(7-9月)期間，首度買進約6,010萬單位台積電ADR，價值 41.2 億美元，持股比重近 1.4%，躍居台積電第五大股東。消息一出投資人都傻眼了，一向不太投資高科技股的巴菲特，過去曾經承認錯過亞馬遜、臉書（現改名為Meta）等高科技股，直到2016年5月才第一次購入蘋果的股票，這一次出手買入台積電，而且一口氣買入1.4%持股，的確讓人聯想：「難道波克夏的投資策略已經改變了嗎？」關於這個問題，我們可以從波克夏最新提交的Q3主要持股變動來一探究竟。
日期：2022-11-16
