鴻海科技日週五(10/30)登場，董事長劉揚偉原預計中午舉辦記者會，後臨時延後，原來是Open AI執行長奧特曼(Sam Altman)悄悄訪台，劉揚偉立刻更改行程，在科技日引言後馬上去和奧特曼碰面。而鴻海科技日上一口氣秀出3款全新電動車，包含豪華越野休旅MODEL A+、能自由改裝的電動商務車款MODEL K，以及年輕個性化平價車款MODEL K+。現場也展示Model D、鴻華先進Bria、Cavira等電動車大軍，多樣化示範車款，揭示鴻海對於自身電動車CDMS（委託設計與製造服務）的信心與實力。劉揚偉透露，現在自己的座車就是鴻華先進Cavira，「T牌和其他品牌車款都不太好」，讓現場直接聯想到「T牌」電動車難道就是特斯拉？
日期：2026-10-30
鴻海(2317)股價周二(10/6)盤中最高來到266.5元，上漲12.5元或4.9%，隨後賣壓出爐漲幅收斂，推升股價的主要利多在於，將與輝達合作機器人組裝技術，以及AI營運成長雙引擎帶動。至於鴻海目標價？永豐投顧預估鴻海2026年、2027年稅後EPS 18.38元、23.64元，維持鴻海買進建議，因獲利預估上修目標價至355元。外資也重新回頭加碼，單日買超13072張。鴻海AI伺服器版圖傳出利多，輝達最新揭露與鴻海合作的AI伺服器製造自動化成果，首度將機器人導入GB300測試托盤組裝，包括匯流排（Busbar）與多連接器插接等過去高度仰賴熟練人工的複雜工序，目前成功率已達9成以上，下一步更要挑戰99.5%。不只機器人題材吸睛，鴻海9月營收1.1586兆元首度突破兆元大關，月增25.7%、年增38.42%，改寫歷年單月新高，更是台股第一家單月兆元營收企業。財經網紅葉育碩認為，以前大家看鴻海，會覺得它就是一家很大的代工廠，所以大家都在關注它的毛利率，但只要鴻海單月營收持續往上走，毛利率又能維持過去的水準，那麼最後反映到淨利上的數字就會非常可觀。「AI浪潮如果持續，鴻海的營收天花板，可能真的要重新想像。」
日期：2026-10-06
「Who's going to hit the brakes if we need to?」當AI失控時誰來踩剎車？這句出自AI巨頭Anthropic近期廣告《There’s hope in hard questions》中的台詞，雖然廣告原意是想證明自己「有在聽」大眾對AI的疑慮，結果卻因為開場充斥著燃燒房屋、大片墓地與人臉監控等強烈畫面，被許多人解讀成一支「AI末日預告片」，反而造成品牌的負面影響。
日期：2026-08-25
面對全球紅色供應鏈的低價競爭與地緣政治加速重組，台灣製造業轉型已成為下一階段產業存續的關鍵領域。過去依賴「極致 Cost Down」的模式，讓許多企業深陷「削價競爭」的代工陷阱。隨著生成式AI技術的蓬勃發展，企業更極需具備 AI 戰略思維、企業級 AI 導入與私有化數據安全理解能力的高階決策人才，以因應轉型壓力並掌握價值鏈整合的新興商機。
日期：2026-03-02
AI熱潮是否能延燒？聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位，會怎麼牽動全球經濟？這些從2025年逐漸蔓延的謎團，將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程，金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退，你必須冷靜因應。
日期：2026-01-02
展望2026年，瑞銀（UBS）在報告中，明確的指出核心挑戰：「人工智慧發展放緩、通膨再次抬頭、債務問題重現，都讓市場可能面臨新的挑戰。」貝萊德智庫總監伊博文(Jean Boivin)對本刊形容，「過去一年，全球經濟進入一個『不尋常且高度集中』的環境。」這是一個「AI前景決定市場榮枯」的奇特環境。要參透2026年全球新局，就得從2025年末逐漸擴大的「AI泡沫」問號談起…。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒？聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位，會怎麼牽動全球經濟？這些從2025年逐漸蔓延的謎團，將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程，金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退，你必須冷靜因應。
日期：2025-12-17
布局台灣的下一個機會總統大選前夕，經濟部長王美花在接受我的電視訪問時，透露她透過多方管道，終於促成Nvidia及AMD把物流中心設在台灣！王美花部長也透露她努力和財政部溝通，在租稅協議也得到進展，終於說服兩家重量級AI大廠把亞洲的營運基地放在台灣，這是下一個政府值得運籌幃幄的下一個機會。
日期：2024-02-19
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