(今周刊1492)一家不到三百人的小公司，如何在不到二十年間，成為全球前十大汽車空調壓縮機AM製造大廠，並高居台灣的興櫃市場獲利領頭羊，它有什麼能耐？
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
我與美對等關稅談判進入倒數，傳出美方態度強硬，整車關稅極可能直接降到零。汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村昨表示，調降關稅對消費者是正面，但對汽車製造商憂心是否能繼續在台灣生產。車輛公會則示警，若對所有從美國進口的車都零關稅，那就非常可怕，將會導致台灣汽車產業供應鏈全面瓦解。
日期：2025-07-11
美國總統川普給各國的關稅信陸續揭曉，已有22國收到通知，台灣未入列仍在談判中，傳出在進口車關稅方面，美方態度強硬，目標是整車關稅「一次到位」降至2.5%，甚至零關稅。而台灣市場目前僅15款從美國進口的汽車，未來有望直接降價。
日期：2025-07-10
對許多青年學子來說，海外留學已不僅是夢想，而是與職涯規劃緊密結合的實際行動方向。德國憑藉其高性價比的教育體系與友善的移民政策，成為越來越多台灣學生留學與發展的首選。兩位政大校友、分別在留學規劃及職涯教練領域深耕的專家April與Alisa，自2019年在德國重逢，雖然各自獨立發展，卻在不同領域共同推展台灣學生海外職涯的可能性。
日期：2025-07-07
中華企業研究院與臺大管理學院、臺北商業大學、臺大國際企業學系暨研究所、中華企經會等志同道合的機構，6月21日在臺大管理學院國際會議廳，舉辦《AI新時代的領導與治理》研討會，吸引200多位關心AI新時代多面向的學術、企業、科技、社會等多方面領導人及中高階主管等，共聚一堂熱烈討論。
日期：2025-07-01
豐祥KY(5288)於2025年6月25日召開法說，董事長游明輝坐鎮。儘管公司承認今年面臨新台幣匯率對美元升值以及川普關稅雙重衝擊，然而，情勢大亂之下卻同時帶來供應鏈移轉的新訂單機會。聽完法說會後，總編對豐祥KY的深度價值成長潛力仍深具信心。
日期：2025-06-27
新技術、新專案，向來是科技製造業推進的動能，而在工業電腦領域則需要更多「落地的想像力」，以及串起軟硬整合諸多斷點的「整合力」。凌華科技瞄準邊緣AI商機，調人力、拚專案，衝入新賽局。
日期：2025-05-21
英國首相施凱爾風光成為關稅戰以來，首位與美國達成貿易協議的國家領袖。簡短的擴音電話看似符合雙方需求與共識，實際上對英國的進出口具體效益卻禁不起細究。
日期：2025-05-14
