鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期:2024-10-15
隨著科技的飛速發展,無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下,無人駕駛技術無疑是其中的重要一環,預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中,特別邀請勤崴國際副總林映帆,探討自駕車領域的最新發展,並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。
日期:2024-10-15
歐美日車廠在大陸市場持續崩跌,其中德系豪車品牌保時捷也不例外。據最新銷售數據,保時捷今年前九個月(前三季)的全球銷量下滑 7%,僅售出 22.6 萬輛。這當中,大陸市場的表現尤為慘淡,銷量較去年同期暴跌29%,僅有4.32萬輛。保時捷將此歸咎於大陸市場低迷以及車型改款中的拖累。
日期:2024-10-13
《富比士》(Forbes)近日公布「2024最佳雇主排行榜」,微軟、Google母公司Alphabet和三星電子佔居前三名,台灣則有14家企業上榜,國泰金控更是唯一一家擠進前百大的台灣企業。
日期:2024-10-11
微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)坐擁1052億美元身家(逾3.41兆元台幣),如今除了投資核融合等未來新能源,如今也跟鴻海集團有了另類接觸。這個接觸就是蓋茲2015年成立的新能源創投業者「突破能源」(Breakthrough Energy Ventures),與鴻海集團在新能源商業化的項目搭上線了。
日期:2024-10-08
鴻海(2317)在周二(8日)的2024鴻海科技日,正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進(2258)推出的電動車陣容,已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N,延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆(2201),於2021年推出Model C原型車後,由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵,市場都在緊盯。
日期:2024-10-08
鴻海(2317)在周二(8日)上午舉行的2024鴻海科技日,首次展出了將進軍日本汽車市場的利器,也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀,鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作,應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是,Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」,也就是「會移動的行動電源」,因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時,可以提供電源輸出;考量到日本天災頻仍,這款電動車也可以在充滿電的狀況下,提供整整三天的基本家用電力需求。
日期:2024-10-08
接受國家補貼扶植的中國車企,在新車開發、電池、軟體研發上,取得後發先至的優勢;而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠,面對中國車企殺價競爭,結束了黃金時刻。
日期:2024-09-25
深水炸彈四處引爆!先前提到港股的末日景象,繼昇能集團一天股價大跌98.4%,香港最受矚目的是和周杰倫有關的巨星傳播(6683),週三股價大跳水,一天大跌72.2%,股價從最高的13.16跌到2.04港元,市值從333.37億跌到剩下17億港元。
日期:2024-09-11
明明能靠低價搶市,二代接班的陳映志卻決定顛覆市場邏輯,投入高階金屬把手。這項不被看好的決定,替公司打下北美七成市占,如今他更想複製成功經驗,搶攻車用鏡頭商機。
日期:2024-09-11