上周台股在台積電止穩，傳產重電、成衣運動、生技接棒輪動下，指數好不容易來到長達半年的大箱型區間高點。雖2/24遇到美股回檔未能一股鼓作氣攻上 2 萬 4 大關。但2/24下跌亦未影響到台股多頭趨勢。口訣：漲勢看撐不看壓！目前台股月線、季線翻揚助漲，只要月線 23334、季線 23094 支撐不破；MACD 柱狀體不翻黑、雙線未落在 0 軸之下前，多頭趨勢未變。
日期：2025-02-24
今年哪一檔金融股的股息比較多呢？直接參考近三年配息情況，再搭配2024年EPS，心裡就會大概有個底...
日期：2025-02-24
「護國神山」台積電在2024年突破千元大關後，不少投資人擔心基期已高不敢投入，漲破千元的台積電還能買嗎?理財作家股市隱者在《毛利小姐變有錢》節目中分析，市場分析師不斷上修EPS預估回推本益比，以台積電歷史本益比落在15-25倍換算，現在還是相對便宜價位，他認為不要輕易被「市價」的價格影響投資節奏。此外，除了台積電與輝達，AI趨勢浪潮下，矽智財與散熱模組預期成為長期投資亮點。
日期：2025-02-24
我們這期來對新產(2850)、群益證(6005)與元大金(2885)設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-21
「2025年從第一季看到年底，在沒有任何的外在干擾的情況之下，會是很開心的一年。」雄獅旅行社（2731）發言人賴一青表示。今年全球旅遊都很熱鬧，以日本來說，4月大阪世博會，加上神戶、松山航線，到日本旅行變得更方便。東南亞市場向來很熱門，越南峴港、富國島深受歡迎，泰國、馬來西亞、北越、中越持續穩定成長，尤其是到東南亞、港澳打高爾夫球的市場持續走強。「以長程線來說，2025年歐洲前所未有的熱鬧，阿提哈德航空9月份要進來台灣，每天有航班，1個月超過1萬個位置，可以當成轉機點，飛到歐洲任何一座城市，補強現在歐洲機位不足的窘境。」「巴爾幹半島、北歐極光，過去在冬天乏人問津，今年市場非常夯，冬天的瑞士冰河之旅也很強。國泰航空運能慢慢回穩，今年又新增了慕尼黑、巴塞隆納，讓我們感覺市場是非常的熱鬧。」
日期：2025-02-21
00878（國泰永續高股息）週四(2/20)即將除息，週三(2/19)是最後買進日，本次配息0.5元，發息日3/18，以周三收盤價22.96元計算，單次配息率為2.17%，年化配息率約8.69%，穩健的報酬吸引大批股民買進。00878週一(2/17)更是順利把前一季配發的0.55元息值填息完成，雖然這次花費58天才填息，但自2020年7月發行以來，每季填息率皆達100%。而週四(2/20）除息首日則是以22.45元作收，雖然暫時貼息，但爆出13.9萬張量，顯見還是有不少存股族趁機補貨。不少網友認為，「能每季填息其實蠻厲害的」、「這種高息ETF股價要持續向上不容易，穩定在22-23元就算成功填息了。」
日期：2025-02-20
我們這期來對聯強(2347)、中信金(2891)與上海商銀(5876)設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-19
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
六十八歲的利明献，捨棄金融圈四十年光環，毅然接下東元董座。 面對上任首年營收成績單呈現衰退，他要如何帶領老牌傳產找尋新的機會？
日期：2025-02-19
我們這期來對黑松(1234)、凱撒衛(1817)與櫻花(9911))設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-17
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