「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
鴻海（2317）今年5月買下的美國俄亥俄州電動卡車製造商Lordstown Motors及工廠，本周向台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）及美國在台協會（AIT）共組的參訪團公開。根據當地媒體報導，易主後的Lordstown預計今年第三季生產首款電動皮卡Endurance，並於第四季開賣。好消息不只如此，隨團參訪的鴻海產品長蕭才祐透露，鴻海正與一家新客戶洽談中，惟目前無法公開。當地國會議員更提到，鴻海洽談中的新客戶可能有好幾家。根據鴻海規畫，Lordstown工廠將作為未來鴻海在北美洲的電動車製造基地，包括先前敲定生產合作的加州電動車新創公司Fisker，也預計2023年設計定案，2024年在Lordstown的俄亥俄州工廠量產。
日期：2022-06-23
保險股在國內金融業中占有重要地位、也是存股族的最愛，今年雖因利空不斷而重挫，但若回歸投資價值，仍有值得布局的方向。
日期：2022-06-22
鴻海（2317）今（15）日在高雄市政府四維行政中心，舉行高雄電芯研發暨試量產中心動土典禮，由鴻海董事長劉揚偉及高雄市長陳其邁共同出席。這個至少60億台幣的投資案，落腳大寮區的和發產業園區，未來將提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需，預計2024年第一季投產，產能可以達到1GWh。劉揚偉表示，鴻海希望把高雄打造為電池一條龍的生產基地，從上游材料、中油電芯及下游電池包都有，未來不僅成為鴻海在國內的電池重鎮，更要配合自行開發的電動車及電動巴士，未來一起開拓海外市場。
日期：2022-06-15
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日期：2022-06-04
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（31）日在年度股東會中，回答股東提問時提到，接任董事長三年來最不如意的事情，就是建立電動車平台MIH至今，儘管已有2360家國內外企業加入，惟部分國內企業仍不想加入，無意與鴻海一起把握這百年一遇的電動車發展機會。其次，鴻海股價被部分市場人士稱為「不動產股」，因為「股價都不動」，他為自家公司的股價抱屈，但也知道今年受到通膨及烏克蘭戰事拖累，鴻海股價需要找到適當時機好好反映。他也提到，鴻海目前不考慮實施庫藏股，反而會優先規劃員工持股方案。
日期：2022-05-31
台灣電力公司今（27）日於台北市區營業處舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」，由經濟部長王美花、台電代理董事長曾文生、總經理王耀庭及電動車、充電及設備廠商與相關公協會等各界貴賓，共同見證全國首座整合地下停車場的電動車充電示範場啟用。王美花更宣布，搭配電動車發展的充換電設施電價，將於下周一（30日）正式上路，期待藉由「低基本費、高價差、離峰長」三大特色，帶動電動車市場發展，呼應國家淨零目標。
日期：2022-05-27
歐美持續性通膨、烏俄戰爭及上海突如其來的4月封城，前4個月全球IPO（首次公開發行）市場已經明顯走弱，2022年接下來的IPO市場將會如何發展？
日期：2022-05-23
鴻海（2317）與國巨（2327）於今（20）日下午同步宣布，將共同增資雙方的合資企業國創半導體 (XSemi Corporation) 總計31億台幣，鴻海將持有國創增資後 51%股份，國巨及其關聯企業則持有49%股權。不僅如此，國創半導體也宣布以28.868億台幣，參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進（8261）私募案，將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股，並預計在增資完成後，國創將持有富鼎30.08%股份，成為最大股東。國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品，未來進一步擴大車用市場，開發更大的電動車商機。
日期：2022-05-20
2021年，國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，意外點燃商用車雙雄之戰；延續去年的兢爭，兩大業者今年也使出渾身解數，要爭取今年龍頭寶座。
日期：2022-05-18
