接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
幾十年來，外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨，銷售數百萬輛汽車，賺進大把鈔票，但如今，全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。
日期：2024-09-05
作者和田秀樹是日本知名的精神科醫師，因為專攻「老年精神醫學」，他每年至少要看一百到兩百張的高齡者腦部斷層掃描。解讀這些腦部照片後他發現，人的老化不是從身體機能開始退化，而是從大腦中掌管情緒及幹勁的「額葉」開始。就算你常慢跑、健走，身體頗軟Q硬朗，還非常重視飲食，額葉一旦老化，人就不容易感動、事事都嫌無聊麻煩，而這就是老化的開始！和田秀樹提出現代人最需要的「額葉年輕計畫」，財產不要留給小孩，而把錢花在讓自己開心的事。
日期：2024-06-28
超微(AMD)執行長蘇姿丰（Lisa Su）周一（6/3）為Computex開幕主題演講，9點開放入場前現場已擠爆人潮，她在上周六（6/1）搭乘私人飛機抵台，即直衝南港展覽館進行演講準備，待了約1.5小時才離開，顯見對本次演講的重視。外界對於這位「台南女兒」充滿好奇，究竟是什麼樣的家庭環境，造就出現在的「半導體女王」？蘇姿丰學霸之路又是如何養成？《紐約時報》（The New York Times）一篇獨家專訪，讓大家得以一窺蘇姿丰的成長歷程與家庭教育。(原文刊載於2023/7/19，更新時間為2024/6/3)
日期：2024-06-03
在瑞士，我和104歲的人瑞擁抱，我們就像來自地球兩端的忘年之交，他讓我聽見生命的歡樂頌，我開始不斷與7年前的自己對話。
日期：2024-04-03
(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
近期電動車市場由於競爭激烈且需求放緩，美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）今年以來股價已重跌約30%，且股價也來到過去10個月的低點，但「女股神」伍德（Cathie Wood）的方舟投資(ARK Invest)在14日逆勢加碼，透過旗下的ARK新興主動型ETF(ARKK)、ARK自主技術與機器人主動型ETF(ARKQ)和ARK金融科技創新主動型ETF(ARKF)買入216,682股特斯拉股票，加碼約3500萬美元（約合台幣11億），也是伍德自去年12月來最大的單日加碼投資。
日期：2024-03-19
據日本 NHK 周五 (15 日) 報導，日本汽車製造商本田和日產決定就電動汽車業務的全面合作，簽署一份諒解備忘錄。
日期：2024-03-15
投資人評估新一批出爐的財報、多位聯準會官員談話，加上財政部有史以來最大規模的 10 年期公債拍賣吸引強勁需求，美股主指週二 (6 日) 集體收紅。
日期：2024-02-08
美國那斯達克股市上周五（2/2）收盤15628點，自2024年開市以來，那斯達克已經漲了7%，強勁指數逼近2021年8月當時的歷史新高16212點，看起來在人工智慧（AI）類股的驅動下，再次突破歷史新高只是時間的問題，超微（AMD）執行長蘇姿丰近期也再次定義超微就是一個AI公司！
日期：2024-02-05
