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LEXUS最新與熱門精選文章

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國際總經

豐田在電動車浪潮下的自我變革 ——兼論健身器材廠商岱宇

豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商,龍頭地位當之無愧,但在純電動車的趨勢浪潮下,新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化?值得投資人觀察。

日期:2023-02-15

傳產

豐田章男卸任,Toyota大位為何不傳給35歲長子豐田大輔?豐田家族接班傳統揭密

Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職,擔任集團會長,社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息,難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎?

日期:2023-02-09

傳產

我是守舊的人、現在已是極限!Toyota社長豐田章男在位14年決交棒,為何是豐田翻新篇必要之舉?

今周刊編按:Toyota社長豐田章男宣佈將卸任,於4月1日轉任會長,由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說,現在是汽車產業百年一遇的變革時代,這次間隔14年的換帥,便是為了讓向來保守、慎重的他們,能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車,他甚至買了《頭文字D》AE86,自己拆解改造中...。他在直播中說,希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔,加上對汽車的熱愛,讓他破格受到豐田章男的青睞。

日期:2023-02-02

傳產

交車當下只能拿1支晶片鑰匙!晶片荒讓凌志「後補Key」,賓士取消電動椅、倒車影像等電子配備

車市晶片荒,漲價潮恐還沒到盡頭,日系豪華領導品牌凌志(Lexus)11月起,新車交付只配發1支晶片鑰匙;此外,原物料急漲、新台幣重貶,原廠要求提價的龐大壓力下,市場指標性業者,包括和泰車、裕日車,都已釋出明年起新車價格將漲訊息。

日期:2022-11-02

生活消費

TOYOTA小跑車GR86首批僅60台!和泰車總座下修全年銷售預估:缺車潮今年都難解

「GR86首批原本計畫有300台,但因為晶片不足,所以下修到60台!」TOYOTA跑車GR86今(18)日上市發表,下午3點開放預購,但上市記者會宣布,首批僅有不到百台的數量,立刻令現場一片譁然,也顯示今年缺車問題持續延燒,而面對全球缺車狀況,和泰車也決定下修全年銷售目標,從原本年初宣布的15.5萬台至14.7萬台。

日期:2022-08-18

科技

TOYOTA首款純電車3小時賣逾1500張訂單!為何在日本豐田眼中,台灣市場不大,卻是電動車必爭之地?

TOYOTA首款純電車bZ4X正式登台,首批開賣不到半小時,吸引「豐田粉」搶購一空,和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額,也展現出打造「純電生態圈」的盤算。

日期:2022-05-25

科技

鈦合金打造、iPhone變身車鑰匙...蘋果Apple Car傳由鴻海代工,定價、發布時間出爐了!

近月雖傳出蘋果 (AAPL-US) 正在縮減 Apple Car 團隊人手的消息,但有爆料人士透露,蘋果仍在全面推進電動車開發項目,且很可能委託長期組裝夥伴鴻海 (2317-TW) 代工生產,售價可能在 10 萬美元(約台幣295萬台幣)以上,採用鈦合金並讓 iPhone 變身車鑰匙,瞄準高階電動車市場。

日期:2022-05-03

科技

走一趟鋰電池的前世今生

鋰離子電池商業化迄今30年,每年數以億計的手機、筆電等3C產品,加上電動車、綠能儲能等新興需求,推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組,進入各式產品,到功成身退的汰役電池降階使用,或報廢萃出有價材料,「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈,有機會成為下世代含金量最高的明星產業。

日期:2022-04-19

理財

「股票市值不到500萬時,我只開20年Toyota!」600張兆豐金大俠:別買超過能力的新車,被保養費追著跑

「大俠您好,這一兩年開始投資後,發覺閒錢都應盡量投入資產。但是我開一台16年老車,近來的維修費日益增加,不曉得是否應該繼續修,還是直接換新車?車子是負債,所以我一直不想換,但是對我來說是上班的必需品,沒有公車或捷運可直達,感謝大俠撥空回覆~也想謝謝您給我勇氣踏上長期投資之路。」網友問。

日期:2022-04-18