美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
「哇，AI概念股是漲完了嗎？怎麼一檔檔跌下來？」「聽說對人類的影響相當於工業革命，不知道還有沒有其他機會……。」
日期：2023-08-11
（今周刊1390）AI概念股距離泡沫化還有多遠？大摩報告拿兩次科技典範轉移比較，認為AI週期才走到半山腰！而指標股緯創在七月底至八月初的一陣急殺後，外資又急著紛紛喊進……。
日期：2023-08-09
（今周刊1390）緯創身為電子五哥之一，獲利穩定，但股價在五哥中，一直排在中、末段班，不過，今年以來股價大漲超過400％，它做對了什麼？
日期：2023-08-09
今周刊編按：AI概念股歷經一波急跌狂殺後，週一(8/7)廣達(2382)、緯創(3231)、英業達(2356)多檔領軍回神，帶動台股開高走高，指數一度來到17032點；不過受到航運、觀光等類股拖累，台股收盤報16,996點，上漲152.32點，漲幅0.90％，成交量3,220.94億元。不過，AI概念股強勢主導大盤，漲勢驚人，包括緯創、廣達、技嘉、英業達等都攻上漲停，相關族群台光電、台耀、雙鴻、辛耘也都登頂。今年來台掀起一陣AI旋風的輝達(NVIDIA)創辦人兼首席執行長黃仁勳，將於台灣時間8月8日晚上11點出席美國洛杉磯舉辦的SIGGRAPH 2023（計算機圖形與交互技術頂級會議暨展覽），市場關注又將帶來哪些新消息。
日期：2023-08-07
群電(6412)與精誠(6214)公布令市場驚豔的第二季獲利，這兩檔存股池追蹤的公司染上AI概念股色彩，股性趨於活潑。但我們認為它們目前的價位只是反應出它們原本應有的內在價值而已。
日期：2023-08-04
金融詐騙層出不窮，網路上也充斥著各種形態的詐騙廣告，讓許多民眾不禁想問：「網路上一堆詐騙廣告，Google大神是不是都沒在管？」對此，Google周二（8/1）舉行媒體聚會說明，光是去年在全球就移除52億則廣告，並將超過 670萬個廣告客戶帳戶停權。
日期：2023-08-01
美企財報季的重頭戲來了，蘋果將在本周公布財報，華爾街分析師預估營收連續第三季下滑。除了具體財報數字，投資人可能也會緊盯任何有關新款iPhone、Apple GPT、Vision Pro的消息。此外，億萬富豪馬斯克上周把推特改名為「X」，並聲稱「X」每月活躍用戶數突破5.4億，改寫今年新高，本周投資人可能會觀察「X」是否能延續熱度。
日期：2023-07-30
臉書母公司Meta在26日公佈第二季財報，表現優於華爾街預期，股價今年以來已經大漲約150%，歸功於大力推廣類似競爭對手TikTok的短影音功能Reels，成功吸引更多用戶使用Facebook和Instagram，使廣告收入和用戶數大幅成長。
日期：2023-07-28
