本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-05
晶片、半導體產業近來出現不少雜音，特別是在通貨膨脹、升息等影響下，需求已有明顯降溫之勢，熟悉半導體產業的宏碁董事長陳俊聖，日前也率先示警指出，PC爆發成長期的榮景已經過去了，未來半導體面臨挑戰，一旦產業反轉將會動搖國本。
日期：2022-07-18
新冠疫情期間拚命搶貨的美國零售巨頭，發現消費者興趣驟變，庫存堆積如山，估計未來一季要「去庫存」超過五○○億美元才能回到健康水位，規模前所未見。
日期：2022-06-15
我們這周參加了群光與志超的股東會，向兩家公司經營階層請教了所處產業的動態發展以及今年展望，我們把採訪所得，向訂閱戶進行報告。
日期：2022-06-10
近來有關鴻海退出群創董事會及雙虎合併的消息很多，但同樣從面板起家的元太科技，近來股價已悄悄突破200元，成為面板行業中的一匹黑馬。元太科技是如何從過去不被重視的面板小老弟，到如今成為產業中的領頭羊？電子紙E-Ink又是如何制霸全球，取得超過九成以上的獨占地位？
日期：2022-05-24
這波伺服器幾乎傲視所有電子產品的高成長率，催生出台股新一代股王挑戰者信驊，這家聚焦伺服器晶片的公司，究竟是怎麼橫空出世的？
日期：2022-04-27
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日期：2022-04-18
「從這幾年新事業成長率來看，醫療事業雖然金額不是最大，但是絕對是成長最快的。」在9日記者會上，這是顯示器大廠佳世達（2352）董事長陳其宏談到旗下四大事業群成長性時，第一時間想到的回答。從佳世達財報也可看見端倪，醫療事業群2016年營收僅約50億元、經過5年營收已經達到200億元規模、營收足足成長了3倍，背後的秘訣為何？
日期：2022-03-09
鴻海（2317）董事長劉揚偉上午在土城總部主持集團開工儀式，他在結束後回覆現場媒體提問時表示，半導體、電動車及車用零組件都會是2022年鴻海重要的成長動力，其中車用零組件今年業績可望超過200億元台幣，半導體營收也可望較去年近1000億台幣再成長10~20%。他也提到，佈局兩年多的電動車事業將在今年有進一步進展，包括在美國合作的電動皮卡製造商Lordstown Motors將在今年第三季量產；與泰國國營石油公司PTT的合資事業工廠也將在今年動工，預計一年半至兩年後投產。對於之前紅色供應鏈搶食蘋果訂單咄咄逼人，近期營收或財報卻不佳，劉揚偉直言，「有些事情看來很簡單，其實很困難」。
日期：2022-02-10
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
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