鴻海（2317）董事長劉揚偉上午在土城總部主持集團開工儀式，他在結束後回覆現場媒體提問時表示，半導體、電動車及車用零組件都會是2022年鴻海重要的成長動力，其中車用零組件今年業績可望超過200億元台幣，半導體營收也可望較去年近1000億台幣再成長10~20%。他也提到，佈局兩年多的電動車事業將在今年有進一步進展，包括在美國合作的電動皮卡製造商Lordstown Motors將在今年第三季量產；與泰國國營石油公司PTT的合資事業工廠也將在今年動工，預計一年半至兩年後投產。對於之前紅色供應鏈搶食蘋果訂單咄咄逼人，近期營收或財報卻不佳，劉揚偉直言，「有些事情看來很簡單，其實很困難」。
日期：2022-02-10
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
「你看，這台機器的外殼，就是用這個桶子做的！」造訪當天，宏碁營運長黃資婷一手指著一排從飲水機卸下的塑膠水桶，另一手指著公司首款環保筆電的鍵盤蓋板上，鑲印著PCR（Post-Consumer Recycled，消費後再生塑膠）三個字母。
日期：2021-10-13
PC（Personal Computer，個人電腦），這個牽動全球科技業6兆元產值的產品，正悄悄上演一場質變。要具體描述這個改變，得從兩個現場、兩家公司談起。
日期：2021-10-13
你知道嗎？星巴克咖啡廳裡，堪稱「曝光度」最高的筆記型電腦——蘋果MacBook Air，它那充滿簡約風格的金屬外殼，現在全部是用再生金屬打造；如果你打開它的機身內部，會看到有7個零件是用再生塑膠生產。此時此刻，你我用過的舊手機、舊電視、甚至丟棄的飲料罐，都可能變成蘋果、戴爾、宏碁專賣店裡的筆電，這個「用垃圾造筆電」的時代，已然降臨在你我的生活中。
日期：2021-10-13
新冠肺炎這前所未見的世紀大疫，大規模居家辦公、遠距教學，人手一台筆電，市場掀搶貨潮，讓台灣的電子產品盛況強勢來襲，都加緊趕工出貨；然而，半月前市場傳出Chromebook筆電需求降溫，外資券商看淡記憶體產業前景，部分投資人轉趨保守觀望。打破市場悲觀看法，品牌大廠宏碁（2353）持續看好下半年營運展望，董事長暨執行長陳俊聖今年4度透過旗下木實投資買進自家股票，單年累計已買進1000張。陳俊聖日前（21日）接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時，不僅看好筆電下半年需求，未來5-10年更是宏碁大力度發展新事業、扭轉低毛利率宿命的轉型期，更曝自己在宏碁8年來，已押身家買進自家股票超過6587張，市值超過1.6億元。
日期：2021-08-23
