台海近期風險升溫、中國共軍擾台力道與頻率高張，又逢中共20大政權交替的關鍵時期，總統蔡英文今年國慶日演說，較以往顯得有彈性及務實，不僅明確向中國喊話「兵戎相見不是兩岸的選項」，更首度向北京遞出橄欖枝，期待在兩岸邊境解封後，逐步恢復交流，願與北京尋台海和平的方法。國立政治大學東亞研究所教授丁樹範直言不諱，「風險控管才是主旋律」。英國諾丁漢大學亞洲研究所中國計畫主任蘇利文（Jonathan Sullivan）受媒體訪問時評論，台灣越來越懂的在（台獨）紅線後頭創造空間。
日期：2022-10-11
蘋果(AAPL-US)近期公佈2021會計年度供應鏈名單，據統計，本年度台廠共有三家納入、七家被剔除，值得注意的是，台廠雙鴻 (3324-TW)、康控 (4943-TW) 去年才被納入供應鏈，但今年蘋果公布名單上卻榜上無名，已遭剔除供應鏈名單。
日期：2022-10-03
美國眾議院外委會共和黨首席議員麥考爾（Michael McCaul）今天帶領36位眾院共和黨人，提出眾院版「台灣政策法案」（Taiwan Policy Act），盼提升台灣防衛，更新美國對台政策。相較參院外委會月中通過的版本，眾院版保留敏感外交條文，包括AIT處長任命須參院同意，但同樣計劃未來5年提供台灣65億美元軍援。麥考爾說，台灣是美國重要國安夥伴，但台灣民主面臨來自中共前所未見程度的威脅，他強調：「現在是時候提供我們盟友（台灣）武器，要在入侵發生前，而非之後」。
日期：2022-09-29
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
美國聯邦參議院外交委員會，於當地時間9月14日，以17票贊成、5票反對，通過「台灣政策法案」（Taiwan Policy Act of 2022），接下來，該案將送參議院院會審理，且須獲得聯邦眾議院通過，才能送交白宮，由總統拜登簽署。
日期：2022-09-15
海外僑胞是臺灣國力的延伸，與國家發展有密切的關係。僑務委員會直播單元《部長講堂•與僑胞有約》邀請多位中央機關部會首長，與海外僑胞分享政府各領域重要政策，藉此瞭解國家發展現況，更期盼導引僑胞豐沛能量回流臺灣，提升臺灣在社會、科技及經貿等領域發展的動能。
日期：2022-09-15
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
編按：美國參議院外交委員會週三（9/14）以17票贊成、5票反對，表決通過台灣政策法，全案審查花費不到1小時，下一步要送院會審查，僅微調駐美代表處更名的象徵性條文，被主席梅南德茲視為關鍵的安全援助，幾乎完全順利過關。
日期：2022-09-15
聯電榮譽副董事長宣明智今（14）日以汽車電子開發商公信電子董事長的身分，在台北公開為全家便利商店開發的智慧零售電動車Fami Mobi。這款電動商用車只花了兩個規畫，五個月就打造出來，8月已經在南科管理局亮相。宣明智表示，他借重台灣優異的電子零組件能力，找來九家國內業者合作，幾個月就做出Fami Mobi，顯示台灣完全有能力在電動車的時代，打出自己的一片天。
日期：2022-09-14
中國多年來屢屢在國際場合公開打壓台灣，連資訊界盛會也不放過。桃園市政府資訊科技局長余宛如昨(9/13)出席馬來西亞檳城2022世界創新與科技大會時，親眼目睹代表台灣參選亞洲環球小姐高曼容，因為中國的打壓，無法上台而委屈落淚。
日期：2022-09-14
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