世界首富的想法，和你我有何不同？這個問題，或許可從亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的觀念中，找出答案。
日期：2021-04-08
歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
中國獵巫全球化，Tesla危險！這幾天，中國獵巫正襲向歐洲，為了H&M，Nike，Adidas聲明拒用新疆棉花，中國人全面發起抵制，連台灣的藝人也不得不加入表態的行列。其實這是放大版的獵巫行動，台灣的企業最早吃到這個苦頭，從不能一手賺人民幣，一手支持台獨開始。
日期：2021-03-26
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
春江水暖，中國深滬港股市最先知！這一陣子，美國公債殖利率升高，造成科技股的回檔，台灣的半導體股，包括台積電，聯電都受到影響；美國科技股也回檔很深，最具代表性的是Tesla一下子暴跌3成，但大家都不知道，今年最弱勢的市場是深圳，其次是上海，再來是香港。
日期：2021-03-18
70年代美股「漂亮50」的崩盤啟示，說明再有價值的股票，都有一定的週期與循環。類似的故事，永遠會以不同形式在資本市場上持續發生，投資人追捧之際，也要懂得分散風險。
日期：2021-03-17
「James，你學歷比我高，在台灣你們有地利之便，但你們從來不能做出特斯拉。」「因為你們缺乏整合的人才，缺乏想像的人才！」國內面板大廠群創光電（3481）總經理楊柱祥回憶起與特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）的一次對話，當時馬斯克對台灣投入電動車產業，提出了以上的直白看法。
日期：2021-03-16
特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）是眾所皆知的推特（Twitter）愛用者，不僅時常發文，也會與網友熱絡互動，隨著馬斯克的身價水漲船高，他說出的一字一句也都有著動搖股市的影響力，像是比特幣行情、GameStop事件等。近來一項調查指出，有將近4成的美國人會以馬斯克的推特內容，作為投資買股票的重要參考，可見出馬斯克的言語影響力有多麼大。
日期：2021-03-11
以美股為首，台股、中港股市紛紛出現大幅修正，經濟有望復甦，但股市卻恐現殺機。令人目眩神迷的經濟數字，或許就是暗指，今年或有與去年截然不同的走勢。
日期：2021-03-10
