從傳統汽車零組件代工做起，歷經金融海嘯站起來，和大工業不但身居電動車大廠特斯拉最重要的代工供貨、協同研發夥伴，而且特斯拉的訂單一路爆量成長，成為和大的新財神爺。
日期：2013-09-12
傳奇基金經理人彼得‧林區說過：「不進行研究的投資，就像打撲克牌不看牌，注定失敗！」而投資研究的第一步，就是從情報蒐集做起。績效卓著的呂張投資團隊，以及由張智超帶領的大眾證券自營部團隊，如何蒐集情報？如何善用情報？值得投資人好好學習。
日期：2013-08-15
郭台銘一句「景氣比想像壞三倍」，有如奏響一曲科技悲歌，過去人人稱羨的鴻海人，如今也得面對最嚴酷的考驗，在寒冬中苦悶告白。鴻海人的告白，只是所有科技人的縮影，大家引頸期盼的春天，究竟何時才會降臨？
日期：2013-07-17
編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
全球汽車大廠相繼發展嶄新的車用電子配備，並逐步將各式車款內部裝飾改款而升級。專攻中國中高階車款的內飾件供應商F-廣華，也將受惠於車用電子普及化帶來的商機。
日期：2013-01-24
從三餐靠友人接濟的窮小子，到現在開保持捷跑車，身價逾千萬元的業務高手，謝文偉靠的是一套精密計算的房地產投資計畫。35歲的他許下宏願，希望退休前能當五戶房屋的包租公。
日期：2013-01-17
從全球八大車廠重返CES可看出，更多生活應用包括家庭、工作、娛樂......等面向加入，應用面得以擴大與實現來自於軟硬體技術全面提升。
日期：2013-01-17
過去兩年，和泰汽車總經理蘇純興交出漂亮的接班成績單，市占率創新高、穩坐市占第一名。這一役，他不僅為自己打拚，更肩負長輩交付的使命。到底他如何帶領一家六十年歷史的老企業，再創巔峰？他的致勝之道為何？
日期：2013-01-10
這次中國的城鎮化題材，能不能扭轉中國股市長空格局，從此邁向牛市，仍有待考驗，但至少已確立是有一次像樣的熊市大反彈。
日期：2013-01-10
