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傳產

從「Made in China」到「Made for China」

從「Made in China」到「Made for China」,扮演了30年世界生產基地的角色後,未來中國將搖身變成世界名品主力銷售的市場。

日期:2011-01-20

科技

司徒達賢vs.周永明 師徒解析宏達電成功策略

二○○四年,周永明被宏達電前總經理卓火土欽點為接班人,送進政大企家班進修,與策略大師司徒達賢結下師徒之緣;六年後,宏達電在智慧型手機市場稱霸一方,其成功策略為何?這一段政大修煉又帶來什麼啟發?

日期:2010-12-16

傳產

【第三屆理想品牌調查】品質是永遠的王道

《今周刊》連續第三年進行「商務人士理想品牌大調查」,三年來歷經金融海嘯和景氣回溫,商務人士喜愛的品牌名次也互有消長,但唯一不變的就是對品質的要求。

日期:2010-11-25

傳產

福斯挑戰豐田坐二望一

福斯汽車下決心要取代豐田,並成為世界上最大的汽車公司——而且它很可能會成功

日期:2010-01-21

傳產

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

科技

Target大漲帶出思考—— 兼論興勤(2428)

金融風暴前,Target跌幅遠勝沃爾瑪,但當景氣復甦時,Target成長力道就勝過沃爾瑪,從訊息中延伸出的思惟,決定了投資勝敗。

日期:2009-10-22

職場

產品化身變形金剛的幕後推手

隨著廣告預算緊縮,行銷人為爭取產品在屏幕露臉的時間,紛紛找上Propaganda這類熱門業者。

日期:2009-07-20

職場

往對的方向去冒險!

不景氣的當下,有些企業不斷縮編、裁員,甚至關門大吉;但有些企業卻勇於逆勢而為,乘機購併對手以壯大自己。

日期:2009-06-18

國際總經

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭

就在歐美各大車廠深陷泥淖、全球汽車業黯淡無光之際,中國汽車業卻在政府全力造勢中,成了汽車業的一盞明燈。

日期:2009-02-12

傳產

喬治傑生造單車 不改個性路線

來自丹麥的銀製精品品牌喬治傑生為了其在全球設立的概念店,特別推出第一款以銀雕工藝製造的自行車。其他從香奈兒到GUCCI、HERMES,乃至於BMW,都有單車問市。

日期:2009-01-08