國內進入升息循環，營建股真的是受害者嗎？專家從基本面分析這房市未來可能變化，提醒投資人尋找長線仍具競爭力之標的，並留意高負債比的公司。
日期：2022-05-04
身為亞洲烘焙器具龍頭，全台有超過8成的烘焙模具都由三能生產，二代張志豪，如何靠危機意識打破舊有製造商思惟，推動產品和行銷創新，讓公司營收在疫下創上市來歷史新高？
日期：2022-05-04
近月雖傳出蘋果 (AAPL-US) 正在縮減 Apple Car 團隊人手的消息，但有爆料人士透露，蘋果仍在全面推進電動車開發項目，且很可能委託長期組裝夥伴鴻海 (2317-TW) 代工生產，售價可能在 10 萬美元(約台幣295萬台幣)以上，採用鈦合金並讓 iPhone 變身車鑰匙，瞄準高階電動車市場。
日期：2022-05-03
編按：《算股高手》陳喬泓，小學數學只考6分、28歲之前根本是股票白癡的門外漢，薪水不多、家世普通、錢途茫茫，全部存款只剩3萬元，跟大家一樣，內心無比焦慮，渴望「獲得財富自由，才能不再為錢工作！」他靠著大量深度學習上百本股票書、理財書中的智慧、以10位重量級大師的賺錢心法為本，苦練「投資兵法」4年，獨創「成長飆股投資術」，40歲提早實現「財富自由」的夢想！
日期：2022-05-03
減肥是為了健康，股市也是一樣，當短線籌碼太過零亂，融資餘額過高，股市也就不太健康了。這時候就一定要「減肥」，就像把身上多餘的脂肪拿掉，要把過多的融資餘額減除，股市才會恢復健康，多頭也才會有起色。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
近來大家很關心Web3.0的發展，包括去中心化、對抗威權和社群參與等，形成改變網路產業的一股新力量。
日期：2022-05-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-02
我們下修對群益證2022年的獲利預估，但切莫驚慌，這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大，在這種情況下，我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期：2022-05-02
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日期：2022-05-02
