投資人想賺大波段利潤，買進成長股是達成目標的不二法門，不但華爾街大師們對成長股著迷不已，就連股神巴菲特也因為啟蒙老師費雪的觀念，在價值投資裡注入「成長」因子，才享有今天崇高的地位。投資人若能學會逢低挖寶成長股的真功夫，那麼你也能獲利倍數，提早拿到財富自由的入場券。
日期：2016-04-20
短短七天，特斯拉拿下32.5萬輛的新車訂單！ 這股爆發力，締造車市的驚世紀錄， 宛如向世界宣告： 電動車正式走入主流大眾市場， 一個環保、乾淨的新世界即將來臨， 台灣電動車供應鏈的大商機也來了。
日期：2016-04-14
第一季財報公告前夕，行情易受到個股獲利影響，投資人可先檢視前三個月營收汰弱留強，營收衰退的最好暫時避開，高成長的則可繼續持有或逢低買進，靜待佳音。
日期：2016-04-14
即使美國去年通過同性婚姻合法化，華裔設計師吳季剛仍然決定在墨西哥完成終身大事，原來，美國不少保守地區至今仍對同志不甚友善。就像密西西比州，日前通過一項法案，容許業者可以拒絕為同性婚姻提供服務，甚至可以解雇、拒絕販售商品給同志。這件事，讓2008年已和同性伴侶結婚的著名脫口秀主持人艾倫狄珍妮絲不滿，也在節目上用幽默搞笑的口吻批評一番。
日期：2016-04-14
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
2015年是台灣經濟表現黯淡的一年，景氣燈號也連九藍，外有紅色供應鏈夾擊，依然有多家企業賺足一個股本，百元高價股數目也創新高，是支撐台股向上的最大原動力。
日期：2016-03-31
出口、GDP衰退；企業面臨紅潮衝擊；青年承受低薪壓力；這不只是台灣的痛處，也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠３年前提出「創造經濟」政策，試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤，替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤，一窺這個深陷危機的國家如何改變。
日期：2016-03-30
全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
