電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
新光三越經營權之爭，在吳東昇出任董事長一職後，看似暫時告一段落。明明新光三越連年營收創新高，為何吳東興接班人吳昕陽仍然遲遲無法登上董座大位？
日期：2023-04-06
最近這兩年航運股真的可以說是市場上面關注的焦點呀！先是2021年的貨櫃三雄，再來就是最近大家熱烈討論的航空新（興）貴（櫃），星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)。
日期：2023-02-23
星宇航空(2646)股價連飆6天後，週二（2/21）開高走低爆量下殺，櫃買中心當天晚上宣布，週三起（2/22）的5個交易日，單筆10張或單日30張，要先付全部價金、圈存。這樣的交易方式會和全額交割股一樣，購買時須先向券商繳交全額股款，稱之為「圈存交易」。週三星宇被處置圈存第一天，一開盤直接重挫10元、跌幅超過10%來到32元，距離近日最高點50.5元一比，拉回幅度超過36％，週三收在34.85元，跌幅17%。搭著這波「噴射機」的股民不少，還來不及出場則是變搭「海盜船」，網路上已經出現星宇航空套牢自救會成立，一夜粉絲人數暴增近3000人，網友透露很多散戶都套在40~45元，還有理財粉專虧張國煒是「K割之王」！對此星宇航空公關長聶國維表示，股價有市場機制，呼籲股民用合理價格、理性購入，至於被櫃買中心列處置股，聶國維說一切照主管機關規定，沒有異議。星宇發出4點聲明：一、董事長張國煒持股逾77%，但一張股票都沒有賣出。二、星宇航空員工申報轉讓股票不是倒貨，股票是員工財產，依法申報、申報後3天才可轉讓完全合法。三、股票市場有市場機制，股價漲跌與星宇航空沒有直接關係，完全由市場機制決定。四、希望股民用合理價格購入、理性購入。（原文刊載於2023/2/21，更新時間為2023/2/22）
日期：2023-02-22
編按：美國眾議院議長裴洛西訪台，聯電榮譽董事長曹興誠第一時間就表示，裴洛西此次訪台，等於否認了台灣屬於中共管轄範圍！他火力全開說：「任何人都可以自由來台灣訪問，不需要害怕中國的文攻武嚇，台灣一些中共同路人、懼共舔共的懦夫，應該好好自我檢討」！曹興誠也霸氣宣布：「我將捐30億新台幣、大約1億美元，來加強國防，也希望喚醒台灣人為自由民主來戰鬥。」、「中共的心態跟本質就是地痞流氓，是個仿國家形式的黑社會組織」！對於中國以演習為名對台灣進行實質封鎖，曹興誠重批：「中共以為台灣人貪財怕死，不把台灣人看在眼裡。」而2022年3月，曹興誠還發出一篇2300字長文，認為想要捍衛中華民國，為台灣帶來長遠的和平，就需要「兩國論」，因為中共早已逐漸成為人類的公敵。他更呼籲，台灣人應該團結支持蔡總統、齊聲大喊兩國論，讓它傳遍天下，他嗆說：「中共如果認為兩國論是分裂國土，那中共應該自己解散，因為他們才是分裂國土的元凶。」其實曹興誠早在2019年12月25日就在公開演講中表示，九二共識、一中各表是「胡說八道」，直言「每天講一個中國，台灣沒有活路」，當時不管是曹興誠還是聯電，似乎都不再「向西看」。他甚至語出驚人表示，「如果能重來，我希望我們沒有到大陸協助設廠。」對聯電協助蘇州和艦設廠一事，表示悔不當初。（原文刊載於2020/2/6，更新時間為2022/8/5）
日期：2022-08-05
人口紅利及年輕世代，造就多樣化的創業機會。依據Worldometers網站顯示，東南亞（South-Eastern Asia Population）目前人口數為6.8億人，而且持續成長中。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-23
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日期：2022-03-21
由阿里巴巴領軍的19家企業，近來入股中國大陸DRAM大廠長鑫存儲的母公司睿力集成電路。由於長鑫是目前中國政府全力扶植的DRAM廠，阿里巴巴又是大陸網路電商龍頭，這項投資案對大陸半導體業將帶來那些效益？對全球、台灣及韓國半導體業的競合又有何種衝擊？很值得深入分析。
日期：2022-02-21
台股今(3)日開紅盤，早盤突破18300點再創新高，去(2021)年底公開申購熱潮也延續到今年，華碩轉投資的力智(6719)今日起公開申購，承銷價每股589元，以前一個交易日均價915.21元估算，抽中將有逾32萬元的潛在獲利。
日期：2022-01-03
