上個禮拜爬上火炎山頂，突然很想念比基尼帶來的花生，這個禮拜，我跟阿斌說，找一條路徑清晰，難度不要太高的山徑，阿斌給出的答案是馬武督到外鳥嘴山。
日期：2024-01-07
眼前這名身高一八○公分的男子，是現年七十歲的台灣旅行社龍頭雄獅旅遊集團董事長王文傑。這天下午，他剛結束一場跨國會議，面對《今周刊》記者上前打招呼，開口第一句就說：「哎！該啟動世代交替了！」
日期：2023-12-27
民進黨總統候選人賴清德位在萬里的老家爆出違建爭議，賴清德在12/20電視總統政見發表會表示，要將老家公益信託，優先作為礦工紀念館使用，隔天(12/21)特勤人員就啟動撤哨備引發熱議。對此，《美麗島電子報》董事長吳子嘉表示，國安局是「倉皇逃離」搬家，應該是總統蔡英文下的命令。不過國安局稍早發出3點聲明，強調依法行政，對於特定媒體人刻意扭曲事實，甚表遺憾。
日期：2023-12-22
「裸辭」玩當沖，你敢嗎？臉書社團有名網友以自身例子表示，大學畢業找到一份工作月薪42K，因為看到高中同學沒工作在家當沖賺很多錢，就開始跟他學習，工作只做了3個月就辭職，一開始有賺錢能過活，沒想到今年連續賠7個月，借來的60萬全部賠光，重新踏入職場並戒掉當沖，「不然再這樣下去我人生會毀掉」。對此，理財作家畢德歐夫認為，專職操作的收入應該要等於上班收入的2倍以上，最少保持這樣的水準比較保險。舉例來說，年收入有60萬的人（年終、三節全加），每個月平均有5萬，專職操作每月最好有10萬獲利比較穩。
日期：2023-12-08
教育部108課綱大量刪減文言文，讓北一女國文教師區桂芝痛批因為政治因素，而拋棄了文化品德教育根本「邏輯錯亂」，課綱中沒有「四書」、沒有了顧炎武《廉恥》，幾乎就是一個「缺德無恥」的課綱。對此，清大榮譽講座教授李家同也發現范仲淹《岳陽樓記》也被刪除，雖然相當震驚但認為，教育部一定有能力解釋清楚刪掉那幾篇文章的原因，前總統馬英九、知名作家藤井樹（本名吳子雲）也發表看法。教育部長潘文忠拿高中國文課本舉例，其實很多版本都收錄品德、修養等相關課題選文，潘文忠舉例，如翰林版高一國文有收錄《論語》和學生探討品德，高二也透過《孟子》探討品行，其他版本的國文課本也有相關內容。
日期：2023-12-08
教育部108課綱刪減多篇文言文篇幅，像是顧炎武的〈廉恥〉，引起「歷史教育新三自運動協會」不滿，批評歷史教育「去中國化」，試圖以東亞史取代中國史，徹底切割台灣學生對中華民族的歷史記憶與國族認同。北一女國文教師區桂芝認為，文言文不但能提升語文能力，還包含高度生命哲學，痛批「108課綱是一個無恥的課綱」，更稱20多年教改始終在去中國化，讓各級學校的師生沉入愈來愈黑暗教育深淵，走向沒有光的所在。區桂芝批判108課綱去中國化的影片，引起民眾討論，但也形成兩派意見。作家朱宥勳在臉書指出，108課綱從來不會「刪掉」某篇文章，它只會「推薦」15篇經典選文，「至於要不要選這15篇、15篇以外要選什麼，都是書商的自由。」教育部週五(11/8)也回應108課綱沒有廢除禮義廉恥，而是鼓勵學子思辨和生活實踐，也未廢棄文言文，且可兼顧不同時代、作者、文類。
日期：2023-12-08
除了正襟危坐在餐桌前用餐，到花東吃美食有更多不同的體驗方式。聽原民私廚老闆說菜，大啖創意無菜單料理，或跟著達人上山採集食材、親手製作植物食器於河邊用餐。三種令人垂涎欲滴的用餐方式，體驗從產地到餐桌、豐富多元的花東美味關係。
日期：2023-12-06
位在桃園市中壢區的家樂福中原店，週日(12/3)清晨發生重大火災，整起火災發生原因，居然是3名男子在該賣場清潔用品區嬉鬧，其中1人在其他2人起鬨下，竟拿殺蟲劑噴向點燃的打火機後放回，未料該罐殺蟲劑引爆一旁的殺蟲劑、酒品大火，瞬間引發火勢不可收拾。這場大火出動百名警消才撲滅，警方指出，不只該賣場地下一樓整層燒毀，更波及地下停車場許多車輛泡水，整起火災導致業者損失難以估計可能高到「天文數字」，賣場也必須停業2天。事後警方將3名涉案男子逮捕，依公共危險罪送辦。賣場失火影像也陸續曝光，只見賣場內冒出熊熊火光，不時還傳出爆炸聲響，賣場的2名店員則是在後方望著不斷竄出的火舌，眼睜睜看著商品區慢慢被火焰吞沒。家樂福發表聲明指出，為考量顧客安全，中原店內部修繕後，將遵循相關法規包含：建築、消防、公共安全等鑑定評估才能恢復營業，也就是說短期內恐無法恢復營業。停業期間包括店美食街、商店街皆停止營業，詳細恢復營業時間則待正式公告。
日期：2023-12-06
「藍白合」正式破局，國民黨與民眾黨分道揚鑣，搶食在野選票，國民黨短短7天從「藍白合」泥淖撤退，布局「受辱」凝聚藍營基本盤，主打「柯文哲誠信」拚棄保戰，距離投票50天，選戰重新開始。
日期：2023-11-24
交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
